Page 192 - 4720

розбудова структурних зв’язків на території, в т.ч. і виділен-
ня зон низької доступності до центру. В області існує ієрархі-
чна система сполучень, виділяється рівень великомасштабних
міжрегіональних і регіональних зв’язків. У схемі її плануван-
ня повинні бути професійно опрацьовані питання найвищого
масштабу та розбудови міжнародних транспортних комуніка-
цій. Будівництво міжнародного транспортного коридору опо-
середковано вплине на розвиток області — це
загальнодержавний інтерес та інвестиція. Оскільки значна ча-
стина просторового потенціалу знаходиться поза зонами
впливу міжнародних комунікацій, слід поглибити аналіз і де-
талізувати вирішення транспортних зв’язків на нижчому ієра-
рхічному рівні, наприклад, вивчення існуючої транспортної
мережі, без аналізу ефективності її функціонування, виявлен-
ня та аналізу проблемних вузлів і ситуацій. Для детальнішого
аналізу доцільно застосовувати методику полігонів Тіссена,
яка дозволяє оцінити ефективність транспортних сполучень з
центральним поселенням, виділити зони з різним рівнем роз-
витку транспортної інфраструктури місцевого значення, за-
класти чіткі вимоги і пріоритети розвитку мережі нижчого
ієрархічного рівня. Потрібно передбачати розвиток регіональ-
них доріг, реконструкцію системи приміського транспорту, в
т.ч. залізничного.
Виділення й формування цілісної системи туристичних і
рекреаційних територій у регіоні. Для просторової організації
та розвитку західного регіону України взагалі й області зок-
рема важливе значення має рекреаційний потенціал. Ці пи-
тання треба розглядати на макрорівні. Враховувати систему
показників: чистота повітря, наявність мінеральних рекреа-
ційних ресурсів, лісових зон, наявність і стан готелів та
об’єктів відпочинку, туристичні маршрути, економічна зна-
чимість туризму для території, природна привабливість ланд-
шафту, наявність місць, важливих для пізнавального туризму,
тощо.

191