Page 41 - 4699

вході в проміжні станції із умови безкавітаційної роботи насо-
сів на станціях;
 математичні моделі напірних характеристик підпір-
них і основних магістральних насосів, за включення в роботу
яких визначають пропускну здатність;
 температура, за якої здійснюється перекачування нафти.
Задача з визначення пропускної здатності магістральних
нафтопроводів розв'язується методом послідовних наближень.
Тому тут доцільне використання комп'ютерних технологій.
Для визначення пропускної здатності можна використа-
ти такий алгоритм розрахунку:
1) Обчислюють температурну поправку транспортова-
ної нафти

  , 1 825 , 0 001315 , ( 3.1)
20

3
о
де  – густина нафти за температури 20 С, кг/м .
20
2) Знаходять густину нафти за температури перекачу-
вання

     t 20 , ( 3.2 )
20

де t – температура, за якої перекачується нафта (температура
ґрунту на глибині укладання трубопроводу).
3) Розраховують коефіцієнт крутизни віскограми

1 
u  ln 1 , ( 3.3 )
t  t 1  2
2

де  ,  - відомі значення кінематичної в’язкості нафти за те-
2
1
мператур t і t .
1
2
4) Обчислюють в’язкість нафти за температури пере-
качування. Найпростішою у користуванні для визначення
в’язкості є формула Рейнольдса-Філонова

  1 e  u (t 1 ) t . (3.4)

5) Знаходять значення допустимих напорів на виході
кожної станції

39