Page 150 - 4699

нти, а для кільцевих напустково-стикових з’єднань – залежно
від марки сталі труби, що ремонтується.
Електроди перед зварюванням та випробовуванням про-
жарюють за температури від 350 ºС до 380 ºС протягом
1,5 години і зберігають на робочому місці зварника у закри-
тому пеналі або вологостійкому пакеті. Можливе застосуван-
ня електродів без попереднього прожарювання, якщо вони бу-
ли у вакуумній упаковці.
На монтажних майданчиках не допускається збереження
електродів у розкритих пачках більше ніж 4 години. Без про-
жарювання електроди можна застосовувати зразу ж після роз-
криття герметичної упаковки тільки за плюсової температури
оточуючого повітря. Якщо упаковка була пошкоджена або
зварювання виконується за мінусової температури повітря,
електроди попередньо прожарюють.
Прожарювання електродів в монтажних умовах викону-
ють у спеціальних печах з обов’язковим контролем темпера-
тури. Для збереження електродів на робочих місцях за темпе-
ратури нижчої, ніж 5 ºС зварники використовують переносні
герметичні термопенали. Прожарені електроди, що зберіга-
ються в герметичних контейнерах або в термопеналах, можна
використовувати протягом двох діб.

5.2 Ремонт технологічного обладнання
нафтоперекачувальних станцій

5.2.1 Загальні положення системи технічного
обслуговування і ремонту нафтоперекачувального обладнання

Система технічного обслуговування і ремонту (ТОР) ма-
гістральних, підпірних і допоміжних насосів передбачає вико-
нання діагностичних контролів, усіх видів ремонтів виїзними
ремонтними і діагностичними бригадами бази виробничого
обслуговування (БВО) або ремонтними бригадами НПС (якщо
передбачається невеликий обсяг ремонтних робіт).
Діагностичний контроль здійснюється на насосних агре-
гатах (НА), які працюють або виведені з експлуатації.
Поточний ремонт обладнання не вимагає транспорту-
вання вузлів насосів на БВО і здійснюється без відкривання
кришки насосів; середній ремонт передбачає розбирання на-
соса (без демонтажу з фундаменту), при цьому ротор заміню-
ють новим або відремонтованим. Демонтований ротор у зіб-
148