Page 154 - 4699

– за різкої зміни параметричних характеристик насос-
ного агрегату, що не пов’язане зі зміною режиму перекачу-
вання;
– якщо інтенсивність вібрації, приведена до номіналь-
ного режиму перекачування, у будь-якій із контрольованих
точок перевищила 6,0 мм/с для основних магістральних і під-
пірних насосів;
– якщо інтенсивність вібрації перевищила базове зна-
чення у два рази;
– якщо інтенсивність вібрації на лапах корпуса на-
соса перевищила 1,8 мм/с;
– якщо за сталого режиму перекачування відбувається
раптова зміна вібрації на 2 мм/с від будь-якого попереднього
рівня вимірювання віброшвидкості на підшипниковій опорі;
– якщо рівень шуму насоса змінився на 6 дБ порівняно
з базовим значенням;
о
– якщо температура підшипників змінилася на 10 С
порівняно з базовим значенням у визначених кліматичних
умовах (зима, літо).
У переліку обсягу робіт з непланового діагностичного
контролю насосного агрегату передбачаються роботи, які ви-
конують під час планового діагностичного контролю, а також
такі, що залежать від результатів оперативного діагностично-
го контролю і характеру розмірів відхилень, що вимірюють, а
саме:
– перевірка центрування агрегату;
– огляд і оцінка технічного стану муфти, що з’єднує
вали насоса і двигуна;
– зняття кришки вузла радіально-опорного підшипника
і контролювання ступеня затягування гайки, стану деталей
підшип-ників, контрольного кільця і їх посадки;
– демонтаж і огляд деталей торцевих ущільнень;
– вимірювання і аналіз спектральних складових вібро-
швидкості в точках, які не передбачені плановим діагностич-
ним контролюванням з метою визначення причин підвищеної
вібрації (корпус всмоктувального насоса, напірні патрубки,
лапи насоса і головки фундаментних болтів тощо), побудова
контурних віброхарактеристик.

152