Page 151 - 4699
P. 151

раному вигляді відправляють на БВО для дефектоскопії і ре-
           монту. Капітальний ремонт насосного агрегату, зазвичай, ви-
           конується силами БВО. Ремонт фундаменту, стакана вертика-
           льного насоса, демонтаж і монтаж насоса виконують фахівці
           виїзної ремонтної бригади БВО. У випадку припинення вико-
           нання ремонтних робіт, що пов’язані з розбиранням насоса, на
           вісім  і  більше  годин  (наприклад,  на  ніч)  кришку  необхідно
           встановити на корпус насоса і закріпити. Місця встановлення
           торцевих ущільнень слід заглушити.
                Перед  проведенням  технічного  обслуговування  або  по-
           чатком ремонтних робіт на насосному агрегаті, що експлуату-
           ється, потрібно заміряти вібраційні параметри, проконтролю-
           вати обсяг витікань в ущільненнях, герметичність допоміжних
           трубопроводів, тиск і температуру оливи, температуру підши-
           пників та інші параметри, що характеризують справність об-
           ладнання. Перед виведенням насосного агрегату в ремонт тре-
           ба заміряти і оцінити тиск, потужність і коефіцієнт корисної
           дії насосного агрегату. Результати контролю необхідні  ремо-
           нтній бригаді для цілеспрямованого виконання технічного об-
           слуговування і ремонту.
                Магістральні  і  підпірні  насосні  агрегати,  на  яких  вико-
           нані  ремонтні  роботи, підлягають обкатуванню протягом во-
           сьми годин після поточного ремонту і 72 годин після серед-
           нього і капітального ремонтів. Під час обкатування насосного
           агрегату  контролюють  і  фіксують  його  експлуатаційні  пара-
           метри, порівнюють їхні значення з параметрами, які мав НА
           до початку ремонтних робіт, і роблять висновок стосовно яко-
           сті ремонту.
                Після  обкатування  визначають  базові  характеристики
           (напірні,  енергетичні,  віброакустичні),  ККД,  температуру  пі-
           дшипників  із  зазначенням  режиму  роботи  (подачі,  напору  і
           тиску на вході) і порівнюють зі значеннями, за яких дозволя-
           ється експлуатація насосного агрегату. Отримані характерис-
           тики і параметри вносяться до бази даних АСУ. Базові харак-
           теристики визначаються на сталих робочих режимах нафтоп-
           роводів або (за можливості) на режимах, близьких до номіна-
           льної подачі насоса.
                Допоміжні насоси після ремонту підлягають обкатуван-
           ню протягом однієї години. За результатами роботи допоміж-
           них насосів під час обкатування  робиться висновок про мож-


                                         149
   146   147   148   149   150   151   152   153   154   155   156