Page 37 - 4698

4 КАНАТИ ВАНТАЖОПІДІЙМАЛЬНИХ МАШИН

Питання до розгляду:
4.1 Сталеві дротяні канати . Загальні відомості.
4.2 Методика вибору канату

4.1 Сталеві дротяні канати. Загальні відомості

У вантажопідіймальних машинах як гнучку ланку використовують канати.
Їх можуть виготовляти з органічних матеріалів – пеньки, штучних волокон та
сталевих дротів (рис. 4.1).

а) – пеньковий канат; б) – металеві

Рисунок 4.1 – Канати

Канати, виготовлені з органічних, або штучних волокон, мають незначну
міцність, тому їх використовують для виготовлення стропів для кріплення
невеликих вантажів або виготовлення вантажних сіток.
У кранах, як правило, застосовують сталеві канати, виготовлені з дротинок
діаметром 0,2 … 5 мм, границя міцності на розрив яких складає  u = 1600 … 2400
МПа.
Залежно від функцій, які виконують канати, вони поділяються на вантажні,
стрілові, вантові, несучі, тягові та стропи.
Рисунок 2.5а демонструє різноманітне використання канатів: для фіксації
башт у вертикальному положенні – вантові канати або розтяжки, для утримування

та переміщення кранового візка між баштами – несучі канати, для переміщення
вантажу відносно кранового візка у вертикальній площині – вантажні.
Зазвичай канати складаються з осердя, органічного або сталевого, навколо
якого накручується певна кількість сталок (рис. 4.2).
Кількість дротів у сталці може бути різною, але найчастіше
використовуються сталки, які містять 7, 19 або 37 дротинок.
Для канатів застосовують дроти: В – вищої марки, 1 – першої марки та 2 –
другої марки. Марка дроту характеризує його в’язкість.
Залежно від умов роботи канату використовують дріт без покриття (для
нормальних умов роботи) або з покриттям цинком (робота в корозійно-активному
середовищі) – оцинкований дріт.

37