Page 41 - 4698
P. 41

діаметра. Тобто ці канати поєднують властивості попередньо розглянутих канатів.
            Канати  конструкції  ЛК-РО  відрізняються  підвищеною  гнучкістю.  Наявність  у
            зовнішньому шарі дротів збільшеного діаметра дозволяє успішно застосовувати їх
            в умовах як  абразивного зношування, так і агресивного середовища.
                    ЛК-З - канати з лінійним контактом дротів у сталці, причому проміжок між
            шарами  заповнюється  тонким  дротом.  Канати  конструкції  ЛК-З  застосовують
            тоді,  коли  необхідна  гнучкість  за  умови,  що  канат  не  перебуває  під  дією
            агресивного середовища, оскільки тонкий дріт заповнення легко кородує.
                    У  вантажопідйомних  машинах  в  основному  застосовують  шестисталкові
            канати з числом дротинок 19 та 37.  При  цьому отримуємо найбільш раціональне
            співвідношення  діаметра  сталок    і  діаметра  центрального  осердя,  з  якісним
            використанням поперечного перерізу каната та достатньою його гнучкістю.
                    Залежно від матеріалу осердя розрізняють канати з органічним та сталевим
            сердечником.  Як  органічну  серцевину  використовують  пеньку  або  синтетичні
            (нейлон,  капрон)  матеріали,  які  просочені  антикорозійним  мастилом  та
            речовинами, які унеможливлюють гниття органічної серцевини.
                    При роботі в агресивному середовищі чи при підвищених температурах в як
            серцевину використовують азбестові волокна. При багатошаровій навивці канату
            на барабан застосовують металеву серцевину, або канат подвійного плетіння (див
            табл. 4.2 канат типу ЛК-РО 6х36 (1+7+7/7+14)+7x7(1+6) ГОСТ 7669-80).
                    Канати  з  органічною  серцевиною  більш  гнучкі  в  порівнянні  з  канатами  з
            металічною  серцевиною,  вони  краще  утримують  мастило,  оскільки  змащування
            дротів  канату  відбувається  не  тільки  нанесенням  мастила  на  його  зовнішню
            поверхню, але й надходить з органічного осердя, просоченого мастилом.
                    Постійне змащування канатів у процесі їх експлуатації збільшує термін їх
            роботи. Канати покривають мастилом  при виготовленні по  всьому перерізу, а в
            процесі експлуатації змащують його поверхню. Як мастило застосовують торсіол
            - 55, торсіол - 32, БОЗ - 1.
                    Для характеристики сталевих канатів застосовують умовні позначення:
                    24-Г-1-Л-О-Н-1764 ГОСТ 2688-80
                    24  –  діаметр  канату  в  мм,  Г  –  вантажний,  1  –  марка  дроту  з  якої
            виготовлений канат  без покриття, Л – лівого напрямку навивки, О - однобічного
            скручування, Н – нерозкручуваний, 1764 – маркувальна група.
                    Термін  “навивка”  означає  напрямок  руху  сталок,  в  якому  вони  намотані
            навколо осердя (рис. 4.4).

















                                    Рисунок 4.4 – Напрямки навивок канатів

                                                             41
   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46