Page 27 - 4698

t ц   П   З   O (2.6)
t
t
t ,
де  П  t П1  t П2  ...  t Пi – сумарний час роботи вантажопідіймального
t
механізму при підійманні вантажу;
 З  t З1  t З2  ...  t – сумарний час зупинки вантажопідіймального
t
Зi
механізму;
 О  t О1  t О2  ...  t Оi – сумарний час роботи вантажопідіймального
t
механізму при опусканні вантажу.
Час робочого циклу механізму піднімання вантажу крану визначається бе
урахування сумарного часу зупинки вантажу:
t ,
t p   П   O (2.7)
t
Режим навантаження Т, визначає відносну тривалість дії максимального чи
мінімального навантаження і призначається в залежності від коефіцієнта

навантаження К m
3
n  F  t
К m    i   i (2.8)


 
i 1 F max  t T
F i – навантаження, що діє впродовж часу t i,
F max – максимальне навантаження, яке діє на механізм впродовж всього
терміну його роботи.
Приклад визначення коефіцієнту навантаження пояснимо для механізму
піднімання вантажу, графік навантаження якого показаний на рисунку 2.23.
При цьому як навантаження виступає вага вантажу G підвішеного до гака
вантажопідіймального пристрою.

Рисунок 2.23 – Графік навантаження механізму крана

Формула визначення коефіцієнта навантаження матиме вигляд

27