Page 96 - 4696

складів дозволяє відправляти споживачам змішані вантажі
за консолідованими тарифами. Перевага такого
розміщення складів полягає у тому, що підвищений рівень
сервісу поширюється на весь асортимент продукції, яка
постачається. Такий виробник має можливість стати
кращим за інших постачальником.
За проміжного розташування складів між
виробництв-вом і споживанням склади працюють за тією
ж схемою, що і склади, розташовані поблизу виробництва:
накопичують пов-ний асортимент продукції й
відправляють замовникам змішані партії товарів за
пільговими тарифами.
Кількість, потужності, розташування і функції
розподіль-чих центрів залежать від розмірів матеріальних
потоків, стра-тегії і фінансового стану підприємства, яке
проектує мережу розподільчих центрів. При цьому
враховують такі фактори: вартість транспортування,
складської переробки вантажів, складування вантажів,
оформлення замовлень і системи управ-ління, рівень
обслуговування клієнтів.
Найкращою товаропровідною мережею з
розподільчими центрами є та, що забезпечує найвищий
рівень обслугову-вання споживачів за мінімальних
загальних витрат.
Відповідно до обраної стратегії розташування товаро-
провідна мережа може бути організована як
централізована структура (з єдиним великим розподільчим
центром) і децентралізована структура (з декількома
дрібними розподіль-чими центрами).
У централізованій товаропровідній мережі
розподільчий центр направляє товари, виготовлені
підприємством-вироб-ником, кінцевим або проміжним
споживачам у різні регіони країни (оптовим чи
дрібнооптовим посередникам або безпо-середньо в
роздрібну торгівельну мережу). Перевага цього варіанта
полягає в тому, що можна знизити запаси зберігання на
складі готової продукції підприємства-виробника, відправ-
ляючи відразу всю виготовлену продукцію в розподільчі
центри. Недоліки цього варіанта - великі транспортні

95