Page 99 - 4655

соса через збільшені осьові довжини міжступеневих ущіль-
нень, які в ЕВН служать поряд з ущільненнями додатковими
радіальними підшипниками.
Недоліки: трудомісткий у виготовленні.
Підвищення надійності і довговічності ступеней досяга-
ється шляхом зменшення осьової сили, яка діє на робочі коле-
са, підсилення пари тертя осьової і радіальної опор, викорис-
тання відповідних зносостійких і корозійностійких матеріа-
лів, зменшення дії радіальних сил на ротор шляхом підвищен-
ня точності виготовлення, балансування робочих коліс.
Число ступеней насоса і секцій визначають із врахуван-
ням необхідного напору, який розвиває насос. В одній секції
насоса може розміщатись від 39 до 200 ступеней залежно від
їх монтажної висоти. Максимальна кількість ступеней у насо-
сах досягає 500 штук.

4.1.2 Осьові опори та радіальні підшипники
вала насоса

У заглибному відцентровому насосі для видобутку наф-
ти під час роботи осьові зусилля від робочих коліс передають-
ся на направляючі апарати і на корпус насоса.
При цьому на вал насоса діє осьова сила від перепаду
тиску на торець вала і осьова сила, яка діє на робочі колеса,
що прихвачені до вала через наявність у пластовій рідині ко-
розійно-активних елементів та механічних домішок. Для
сприйняття осьових сил, які діють на вал, у конструкції насоса
передбачені осьові опори.
Осьові зусилля в такому насосі сприймаються осьовою
опорою вала самого насоса або осьовою опорою гідрозахисту. У
секції або модуль-секції насоса звичайного виконання викорис-
товується упорний підшипник або гідродинамічна п’ята. Упор-
ний підшипник складається із кільця з сегментами на обох пло-
щинах, яке встановлене між двома гладкими шайбами.
Гідродинамічна п’ята виконана із радіальними канав-
ками, скосом і плоскою частиною на поверхні тертя до
підп’ятника. Її зазвичай виготовляють із бельтінга (технічної
тканини із азбесту з великими комірками), який просочений
графітом з гумою і завулканізованого у пресформі.

98