Page 316 - 4655

Підйомний агрегат змонтований на шасі автомобіля
КрАЗ-250, складається із лебідки з канатоукладчиком або ле-
бідкою для допоміжних робіт, коробки відбору потужності,
роздавального редуктора, щогли з талевою системою і обме-
жувачем підйому талевого блока, ротора з гідроприводом, гід-
ророзкріплювача труб, проміжного вала привода бурового ро-
тора, гідравлічної і пневматичної систем і системи керування.
Для привода лебідки використається ходовий двигун ЯМЗ-238
потужністю 240 к.с. На установці змонтована телескопічна
двосекційна щогла висотою 22,4 м. Щогла піднімається двома
домкратами. Верхня секція щогли висувається з допомогою
талевої системи. У робочому положенні щогла встановлюєть-
ся під кутом 6° до вертикалі та розтягується чотирма канатами
до землі, а двома до транспортної бази.
Крім того, агрегат обладнаний гідроприводним ротором,
призначеним для виконання бурових робіт. Промивний насос
БР-125 (9МГР) монтують окремо (на причепі).
При роботі агрегату на свердловині необхідно мати ста-
ціонарні стелажі для укладання труб і штанг.
В Україні Харківський завод транспортного обладнання
випускає підйомні агрегати УПА-50-1У і УПА-60Х.
Підйомний агрегат УПА-50-1У призначений для прове-
дення бурових і спуско-піднімальних операцій при освоєнні,
поточному і капітальному ремонтах нафтових і газових сверд-
ловин.
Підйомний агрегат УПА-60Х призначений для здійснен-
ня спуско-піднімальних операцій з НКТ, бурильними трубами
і насосними штангами, буріння, розбурювання цементних мо-
стів, ловильних робіт, які виконуються при освоєнні та капі-
тальному ремонті нафтових і газових свердловин. Установки
випускаються у двох виконаннях: УПА-60Х з балконом вер-
хового робочого і УПА-60Х-01 – без балкона.
Підйомний агрегат АК-60 (рис. 7.36), який випускається
на ВАТ «Сумське машинобудівне НВО ім. Фрунзе», призна-
чений для освоєння і ремонту нафтових і газових свердловин
глибиною до 3000 м, а також дозволяє проводити бурові робо-
ти на глибині до 1600 м.
Вантажопідйомність 800 кН, якою володіє агрегат, дає
можливість ліквідовувати аварійні ситуації при ремонті свер-

315