Page 319 - 4655

З аналізу інформації, представленої заводами-
виготовлювачами, можна зробити висновок, що підйомні аг-
регати вантажопідйомністю 320-400 кН за своїм конструктив-
ним виконанням ідентичні і виготовляються в основному за
конструкторською документацією, розробленою ще наприкін-
ці 70-х років. Відмінною рисою підйомних агрегатів на відмі-
ну від виготовлюваних раніше є значне розширення монтаж-
них баз. Як монтажні бази підйомних агрегатів у наш час ви-
користовуються автошасі автомобілів Урал-4320,
КрАЗ-260М, КрАЗ-6322, КамАЗ, трактор болотохідний ти-
пу Т-170М1Б.01.
Підйомні агрегати для ремонту свердловин вантажопід-
йомністю 320-400 кН, що випускають вищевказаними завода-
ми, не в повному обсязі відповідають сучасним вимогам, про-
понованим до їхнього конструктивного оформлення і техніч-
ного оснащення, передбаченими «Правилами безопасности в
нефтяной и газовой промышлености», РД 08-200-98 [40].
Одними заводами враховані частково вимоги, пропоно-
вані до підйомних агрегатів, такі як наявність світильників у
вибухобезпечному виконанні, пристрою для перепуску тале-
вого каната, покажчика кута нахилу агрегату, обмежувача
вантажопідйомності, але агрегати не оснащені дистанційним
управлінням системи підйому щогли, робочою площадкою,
площадкою верхового робітника і т.д. Іншими заводами-
виготовлювачами, поряд з вищевказаним оснащенням додат-
ково агрегати обладнуються звуковою і візуальною сигналіза-
цією висування і посадки верхньої секції щогли, робочими
площадками з укриттям, площадками верхнього робітника з
укриттям.
Однак, жодним із заводів-виготовлювачів не виконані
вимоги до конструктивного оформлення й технічного осна-
щення підйомних агрегатів у повному обсязі, як це передба-
чено [40].
Установки агрегати для освоєння й ремонту свердловин
вантажопідйомністю 500-600 кН (включаючи 600/800) виго-
товляються на 4-х машинобудівних заводах (ВАТ «Ішимбай-
ський машзавод», ВАТ «Нафтомаш» – м. Ішимбай, ВАТ
«Машзавод» – м. Санкт-Петербург, ВАТ «Кунгурський маш-
завод»).

318