Page 229 - 4655
P. 229

2
                Клас АРІ Д – границя міцності при розтязі 790-965 Н/мм .
                Для виготовлення насосних штанг застосовують такі сталі:
                –  для класу К за АРІ нікель-молібденові (покращені);
                –  для класу С за АРІ вуглецево-марганцеві;
                –  для класу Д за АРІ хромо-молібденові.
                Для  виготовлення  устьових  штоків  номенклатурою  пе-
           редбачено  сталі:  середньовуглецеві,  нікельмолібденові,  нер-
           жавіючі, хромонікелеві. В корозійних середовищах, а в особ-
           ливо  важких  умовах  задовільно  працюють  устьові  штоки  з
           хромовим покриттям.

                5.6.5 Аналіз причин руйнування штангових колон

                Колона насосних штанг експлуатується в складних умо-
           вах і є одним із найбільш слабких елементів установки ШСН.
           Як уже зазначалось, в умовах свердловини, на неї діє сукуп-
           ність  значних  статичних,  циклічних  і  динамічних  наванта-
           жень. Численність механічних і корозійних факторів обумов-
           лює різні причини відмов в роботі колони насосних штанг.
                Спостереження за характером руйнування насосних штанг
           на різних родовищах підтвердили, що більше 90 % обривів в ко-
           лоні штанг виникають в результаті корозійно-механічного руйну-
           вання, які виникають в результаті таких основних факторів:
                – втома металу під дією широкого і різноманітного спек-
           тру навантажень;
                – корозія металу в агресивних пластових рідинах;
                – спрацювання колони штанг і її елементів в результаті
           сумарного впливу сил тертя (гідродинамічного та інших); до
           найбільш суттєвих відносяться сили, що виникають при терті
           колони штанг із внутрішньою поверхнею НКТ;
                – технологічні дефекти металу, а саме: дефекти при вип-
           лавленні  сталі  і  прокату  заготовки;  штампуванню;  термічній
           та механічній обробці;
                –  механічні  пошкодження  при  зберіганні,  транспорту-
           ванні, проведенні СПО та інших роботах;
                – пластичні деформації в результаті прикладення значних
           зусиль при заклинюванні плунжера та інших ускладненнях;
                – невідповідність виробу колони штанг заданим умовам
           експлуатації  (матеріал,  діаметр  штанг  і  довжина  секцій ком-



                                         228
   224   225   226   227   228   229   230   231   232   233   234