Page 31 - 4554

Оскільки, у разі транспортування дизельного палива з ви-
тратою Q 1 Q , тиск, що створюють насоси головної перека-
чувальної станції

P гпс P гпс д 6 , 7 МПа
1

перевищує, допустиму для даного трубопроводу величину

P доп 4 , 6 МПа,

тобто
P гпс P доп ,
1

то необхідно визначити за формулами (4.32), (4.31) сумарний
напір, який повинен дроселюватись на виході перекачуваль-
них станцій трубопроводу h др
1

6 , 7 ( ) 4 , 6 10 6
h дp 1 855 0 , , 9 81 143 1 , м,

h др 2 143 1 , 286 2 , м .
1

Підставляємо отримані значення А, В, κ та 1 , h др 1 у фор-
мулу (4.28) і визначаємо величину пропускної здатності сис-
теми у другому наближенні Q
2

2391 92 30 286 2 , 3
Q 2 , 0 1850 м с / .
17915 2390775 5 , , 0 0190

Порівнюємо два останні наближення витрати. Оскільки
відповідно до умови (4.34)

, 0 1850 , 0 187 , 0 002 м 3 с / ,

що перевищує необхідну точність розрахунку

, 0 002 , 0 0001 м 3 с / ,

28