Page 10 - 4489
P. 10

н-парафінові вуглеводні. Цетанові числа нафтенів нижчі порівняно з цетановими
               числами  н-парафінів.  Але  більш  низькі  температури  плавлення  роблять  їх
               цінними компонентами дизельних палив.
                     В  оливних  фракціях  нафтенові  вуглеводні  підвищують  в’язкість,  а  з
               довгими бічними ланцюгами – індекс в’язкості.
                     Ароматичні  вуглеводні  (загальна  формула  C nH 2n-x,  де  х  не  менше  6)  в
               основному  є  похідними  бензолу:  толуол,  ксилоли,  нафталін,  антрацен.  Вони
               містять  ще  менше  водню,  ніж  нафтенові  вуглеводні,  тому  їх  масова  теплота
               згоряння більш низька. Ароматичні вуглеводні мають високу хімічну і термічну
               стабільності.  Вони  є  найнеобхіднішими  компонентами  бензинів  з  точки  зору
               антидетонаційних  властивостей.  Так,  октанове  число  бензолу  становить  108,
               толуолу  –  100,  ізопропілбензолу  –  98,7  (за  м.м).  Але  ароматичні  вуглеводні
               мають підвищену здатність до утворення нагарів і лаків. У товарних бензинах їх
               повинно бути не більше 40...45 %. У зв’язку з високою термічною стабільністю
               вони  є  небажаними  компонентами  дизельних  палив.  Вміст  ароматичних

               вуглеводнів у оливах, особливо поліциклічних, збільшує в’язкість, але погіршує
               ВТВ.
                     Ненасичені  вуглеводні  (C nH 2n)  утворюються  під  час  переробки  нафти.
               Завдяки  подвійному  зв’язку  вони  легко  окислюються,  полімеризуються,
               утворюючи  смоли.  Палива  і  оливи  з  великим  вмістом  олефінів  мають  низьку
               хімічну стабільність і тому їх треба використовувати в найкоротші строки.
                     До  невуглеводневих  компонентів  нафти  відносяться  кисневі,  сірчані  і
               азотні сполуки.
                     Кисневі сполуки, які містяться в ПММ, являють собою органічні кислоти і
               асфальтосмолисті  речовини  (АСР).  Органічні  кислоти  спричиняють  корозію
               металів.  Основна  частка  кисню,  що  міститься  в  нафті  і  нафтопродуктах,  є  у
               вигляді АСР. Вони спричиняють підвищене лако- і нагароутворення, тому вміст
               їх  небажаний.  Сірчані  сполуки  погіршують якість ПММ. Вони можуть бути у

               вигляді  сірки,  сірководню,  меркаптанів  (активні  сполуки),  сульфідів,
               дисульфідів,  тіофанів,  тіофенів  (неактивні  сполуки).  Активні  сірчані  сполуки
               спричиняють сильну корозію металів. Неактивні сполуки, які містяться в паливі,
               самі  корозії  не  викликають,  нею  володіють  продукти  згоряння  –  кислоти,  що
               утворюються при взаємодії ди- і триоксиду сірки з водою. Крім корозії сірчані
               сполуки  збільшують  кількість  нагару  і  його  щільність.  У  бензинах  вони
               знижують  приємистість  до  антидетонаторів.  Деякі  сірчані  сполуки  мають
               корисну  дію,  наприклад,  в  оливах  підвищують  міцність  змащувальної  плівки,
               що сприяє підвищенню стійкості проти спрацювання.
                     Азотні  сполуки  наявні  в  ПММ  у  вигляді  амінів,  піридинів  і  порфіринів.
               Оскільки  вони  погіршують  якість  нафтопродуктів,  то  під  час  очищення  їх
               вилучають.

                         1.3 Основні методи одержання і очищення палив та олив з нафти







                                                                  8
   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15