Page 61 - 4388

11.2 Передовий зарубіжний досвід з автосервісу

За кордоном автосервіс рівномірно розвивається з автомобільною промисловістю.
Автосервіс на належному рівні налагоджений у містах, населених пунктах, магістраль-
них дорогах, зонах відпочинку, тобто вимога якісно задоволена.
Наприклад: наприкінці ХХ століття США мав парк автомобілів більш 200 млн ( з
них 80 %, легкові, 19,7 % вантажні автомобілі та 0,3 % автобуси). Для їх обслуговуван-
ня були створені 58,5 тис. підприємств автосервісу. З них 10 тис. СТО та автомайсте-
рень, 35 тис. торгівельні бази та магазини, пункти прокату.
Близько 70 % АЗС має 1-3 пости для виконання технічного обслуговування та дрі-
бного ремонту.
Підприємства автосервісу виконують такі обсяги сервісних робіт:
- АЗС - 39 %;
- незалежні СТО та майстерні - 40 %;
- дилерські станції -15 %;
- цехи автопідприємств -6 %.
Кількість СТО та автомайстерень по деяких країнах:
- Франція ( 70 млн. авт.) - 50 тис.
- Німеччина ( 50 млн. авт.) -20 тис.
- Англія ( 25 млн. авт.) - 35 тис.
У цих країнах можна побачити різні види СТО:
- станції загального призначення, тобто ТО, ремонт, реалізація;
- станції самообслуговування;
- станції швидкої допомоги (сервіс за 12 хв);
- станції з відновлення кузовів після аварій;
- станції безпеки руху (відноситься автотранспортна поліції);
- спеціальні (по агрегатах і системах автомобіля);
- пересувні станції.
Більшість СТО та автомайстерень дрібного обсґягу робіт, загалом становлять
такий розподіл: 1-3 поста - 45 -50 %; 4-6 постів - 20-25 %; 7-10 постів - 15-20 %; більше
10 постів - 10-15%.
З середньою кількістю працівників на СТО:
- США - 4,2 осіб;
- Франція - 4,5 осіб;
- Італія - 5,2 осіб.
Даний досвід організації автосервісу необхідно використовувати в розвитку сис-
теми автосервісу і зокрема фірмового автосервісу в Україні.

59