Page 41 - 4388

Закінчення табл. 6.3
1 2 3 4 5 6 7 8 9
4 Регулювальні та 10 7 4 4 3 100 -
встановлення кутів
коліс
5 Регулювальні та 10 5 3 3 3 100 -
встановлення гальм
6 ТО і ПР системи 7 6 4 4 4 75 25
живлення і електро-
технічні роботи
7 Шиномонтажні і 7 5 2 1 1 30 70
вулканізаційні ро-
боти
8 ПР вузлів і агрегатів 20 20 16 12 10 45 55
9 Кузовні (бляхарні, - 10 25 30 35 75 25
зварні, мідницькі)
10 Малярні - 10 20 25 25 100 -
11 Оббивні і арматурні - 2 4 5 5 50 50
12 Разом 100 100 100 100 100 - -

6.6 Розрахунок чисельності працівників на СТО

У подальшому провівши розбивку загальної трудомісткості за видами робіт ви-
значаємо необхідну кількість основних ремонтних робітників з розбиванням їх за змі-
нами і за методиками, прийнятих для комплексних автотранспортних підприємств.
Нормативна чисельність допоміжних робітників визначається у відсоток залежно
від спискової чисельності основних виробничих робітників з табл. 6.4.
Таблиця 6.4 - Кількість допоміжних робітників на СТО

Кількість
основних до від 50 від 60 від 70 від 80 від 100 від 120 від від 180 від Більше
робітни- 50 до 60 до 70 до 80 до 100 до 120 до 150 150 до 220 220 260
ків, осіб до 180 до260
% допо-
міжних, 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20
осіб

Розподіл чисельності допоміжних робітників за видами робіт: ремонт і обслугову-
вання технологічного обладнання, оснащення та інструмента 25 %, ремонт і обслугову-
вання інженерного обладнання, мереж і комунікацій (електрики-силовики, сантехніки,
кочегари тощо) – 20 %, транспортні робітники (водії автомобілів для обслуговування
СТО, тощо) – 8 %, зберігання і видача матеріальних цінностей (комірники) – 12 %, пе-
регін рухомого складу (підгонщики) – 10 %, прибирання виробничих приміщень – 7 %,
прибирання територій (двірники) – 8 %, обслуговування компресорного обладнання –
10 %.
Чисельність інженеро-технічного персоналу, службовців, молодшого обслугову-
вального персоналу (МОП) і пожежно-сторожової охорони (ПСО) розраховують зале-
жно від кількості робочих постів за даними з табл. 6.5.

39