Page 70 - 4304

Рисунок 2.16 – Загальний вигляд стояка СН-100

Додатково стояки СН-100, укомплектовуються:

– краплезбірником – виключає витікання залишків
нафтопродуктів після проведення операцій зливання та наливання;
– системою обмеження наливання з обмежувачем наливання

безконтактного типу, надійно захищає від переливання
нафтопродукту;
– рахунковим пристроєм, що дозволяє вести як об'ємний, так і
масовий облік нафтопродуктів із точністю до 0,25 %;

– герметизованою системою відведення та рекуперації випарів.

ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ

Одне з провідних місць за обсягами транспортних перевезень
належить залізничному транспорту. Воно отримало широке
розповсюдження завдяки досконалості та відносній простоті

виконання зливо-наливних робіт.
Перевезення наливних нафтопродуктів і інших рідких

вантажів здійснюється залізничними вагонами-цистернами,
вантажність яких складає від 55 до 125 т залежно від моделі.
Для повного зливання нафтопродуктів з цистерн останні в
нижній частині мають схили в межах 20-30 мм від торців до

центру, де розташовані зливні прилади. Це дає можливість
пришвидшити процес повного звільнення цистерни від залишків
нафтопродуктів.

Перевезення нафти і нафтопродуктів залізницями
здійснюється в чотири і восьмивісних цистернах, що мають по

70