Page 49 - 4296

Сумарні значення переміщень і кутів повороту перерізів вала
розраховують у характерних точках A, B, K , C і порівнюють їх ве-
личини із допустимими значеннями:

2
Y  Y K 2 1  Y K 2 , Y    . (4.94)
Y
K
K
K
2 2
Y
Y  Y C 1  Y C 2 , Y    . (4.95)
C
C
C

 A   2 1   2 2 ,  A    . (4.96)
A
A
A

 B   2 1   2 2 ,  B    . (4.97)
B
B
B

 C   2 1   2 2 ,  C    . (4.98)
C
C
C
 K   2 1   2 2 ,  K    . (4.99)

K
K
K

Допустимі значення параметрів жорсткості

Для задовільної роботи зубчастих коліс 1 і 2 прогин осі вала в то-
чках їх кріплення C і K не повинен, за рекомендаціями [34, 35], пе-
ревищувати  01,0 ... , 0 03 m, тобто

  Y  ,0 01 ... , 0 03  m ,

де m – модуль зубчастого колеса, мм.

Кут повороту перерізу вала під колесами повинен бути меншим
ніж 0,001 рад, тобто   0 , 001 рад. Кути повороту осі вала в опорах

мають такі допустимі значення [3]:
– для підшипників ковзання   0 , 001 рад;

– для радіальних кулькових підшипників   0 , 01 рад;
– для сферичних підшипників   0 , 05 рад;

– для конічних роликопідшипників   0 , 0016 рад.

Уточнення величини діаметра вала

У випадку, якщо умови (4.94) і (4.95) не виконуються, діаметр

поперечного перерізу вала підбирають з умови жорсткості

Y
Y    , Y    . (4.100)
Y
K
C
C
K
Після ряду перетворень одержуємо рівняння:
49