Page 164 - 4221
P. 164
дозволило збільшити корисну потужність агрегату до 4400
кВт. Одночасно з ГТУ ГТК-5 завод НЗЛ розробив і виготовив
газотурбінну установку потужністю 6 МВт – ГТ-750-6. За-
вдяки збільшенню температури продуктів згорання перед тур-
0
біною до 750 C було збільшено ефективний ККД агрегату до
27 %. У порівнянні з ГТУ ГТК-5 незначно зросла маса турбо-
групи ГТУ ГТ-750-6 (з 46 т до 52 т ), зменшилась питома
маса газоперекачувального агрегату в ці-лому. Створені на
базі газотурбінної установки ГТ-700-5 агре- гати ГТК-5 і ГТ-
750-6 мають багато аналогічних конструктив- них рішень.
Конструкції кількох модифікацій газотурбінної установки
ГТК-10 є подальшим розвитком конструкцій цих
агрегатів.
ГТК-10 виконана за відкритим циклом, з регенерацією те-
пла за схемою з "розрізним валом" ( з вільною силовою турбі-
ною). Це забезпечує за досить простої конструкції агрегату
його високу економічністіь і задовольняє вимоги умов роботи
магістральних газопроводів. ГТУ ГТК-10 виконано за прин-
циповою схемою, що показана на рисунку 2.12.
ГТУ складається з двох механічно непов’язаних з собою
турбін ТВТ і ТНТ (рисунок 12.1), ОК, КЗ, регенератора, пус-
кового турбодетандера, а також систем мащення, регулюван-
ня, захисту і керування, що забезпечують нормальну і безпеч-
ну експлуатацію агрегату.
Обидві турбіни виготовлені в суцільному литому корпусі,
що має теплоізоляцію. Вся турбогрупа змонтована на рамі-
маслобаку. Ротор ТВТ складається з одновінцевого диску,
закріпленого на консолі вала ОК, який обертається на двох
підшипниках ( один з них – опорно-упорний). ОК має 10 сту-
пенів. Він барабанного типу.
Одновінцевий диск ТНТ кріпиться на консолі силового
вала. З’єднання роторів нагнітача і ТНТ здійснюється за до-
помогою проміжного вала з зубчастими з’єднувальними муф-
тами.
КЗ ГТУ – прямоточна, складається з корпуса, фронтового
пристрою, вогневої частини і пристрою змішування. Регене-
ратор виготовлено з профільних листів і складається з двох
секцій.
Масляна система агрегату складається з головного масло-
насосу, що встановлений на валу турбокомпресора, пускового
електронасосу, резервного маслонасосу, насосів ущільнення
161