Page 164 - 4221
P. 164

дозволило  збільшити  корисну  потужність  агрегату  до  4400
           кВт. Одночасно з ГТУ ГТК-5 завод НЗЛ розробив і виготовив
           газотурбінну  установку  потужністю  6  МВт – ГТ-750-6. За-
           вдяки збільшенню температури продуктів згорання перед тур-
                         0
           біною до 750  C було збільшено ефективний ККД агрегату до
           27 %. У порівнянні з ГТУ ГТК-5 незначно зросла маса турбо-
           групи  ГТУ  ГТ-750-6  (з  46  т  до  52  т  ),  зменшилась  питома
           маса  газоперекачувального  агрегату  в  ці-лому.  Створені  на
           базі газотурбінної установки ГТ-700-5 агре- гати ГТК-5 і ГТ-
           750-6  мають  багато  аналогічних  конструктив-  них  рішень.
           Конструкції  кількох  модифікацій  газотурбінної  установки
           ГТК-10  є подальшим  розвитком  конструкцій цих
           агрегатів.
                 ГТК-10 виконана за відкритим циклом, з регенерацією те-
           пла за схемою з "розрізним валом" ( з вільною силовою турбі-
           ною).  Це  забезпечує  за  досить  простої  конструкції  агрегату
           його високу економічністіь і задовольняє вимоги умов роботи
           магістральних  газопроводів.  ГТУ  ГТК-10  виконано  за  прин-
           циповою схемою, що показана на рисунку 2.12.
                 ГТУ  складається  з  двох  механічно  непов’язаних  з  собою
           турбін ТВТ і ТНТ (рисунок 12.1), ОК, КЗ, регенератора, пус-
           кового турбодетандера, а також систем мащення, регулюван-
           ня, захисту і керування, що забезпечують нормальну і безпеч-
           ну експлуатацію агрегату.
                 Обидві турбіни виготовлені в суцільному литому корпусі,
           що  має  теплоізоляцію.  Вся  турбогрупа  змонтована  на  рамі-
           маслобаку.  Ротор  ТВТ  складається  з  одновінцевого  диску,
           закріпленого  на  консолі  вала  ОК,  який  обертається  на  двох
           підшипниках ( один з них – опорно-упорний). ОК має 10 сту-
           пенів. Він барабанного типу.
                 Одновінцевий  диск  ТНТ  кріпиться  на  консолі  силового
           вала. З’єднання роторів нагнітача  і ТНТ здійснюється за до-
           помогою проміжного вала з зубчастими з’єднувальними муф-
           тами.
                 КЗ ГТУ – прямоточна, складається з корпуса, фронтового
           пристрою,  вогневої  частини  і  пристрою  змішування.  Регене-
           ратор  виготовлено  з  профільних  листів  і  складається  з  двох
           секцій.
                 Масляна система агрегату складається з головного масло-
           насосу, що встановлений на валу турбокомпресора, пускового
           електронасосу,  резервного маслонасосу,  насосів   ущільнення

                                         161
   159   160   161   162   163   164   165   166   167   168   169