Page 71 - 4215

До позитивних якостей системи генератор-двигун
можна віднести:
а) значний діапазон зміни швидкості ;
б) плавність і простота зміни швидкості;
в)можливість гальмування з рекуперацією енергії в мережу;
г) простота регулювання (здійснюється без розриву кола
якоря);
д)відносно мала потужність керування.
До недоліків системи генератор-двигун слід віднести:
а) значна встановлена потужність електричних машин;
б) значні початкові та експлуатаційні витрати;
в) відносно невелика жорсткість механічних характеристик;
г) низький коефіцієнт корисної дії.
Система G-M широко застосовується в нафтовій
промисловості. Вона використовується для регулювання
швидкості двигуна індивідуального приводу ротора.
Живлення обмоток збудження здійснюється від тиристорних
перетворювачів, збудженням керують з допомогою
сельсинних командоапаратів. Система G-M застосовується
також в схемах різних автоматичних регуляторів подачі
долота. Замість генератора в якості джерела регульованої
напруги постійного струму може бути використаний
тиристорний перетворювач змінного струму в постійний.
Системи з тиристорними перетворювачами мають меншу
вартість, ніж система генератор-двигун, більш високий ККД,
практично без інерційне керування, менші габаритні розміри.
Основний недолік тиристорних перетворювачів – низький
коефіцієнт потужності, який знижується при глибокому
регулюванні, приблизно пропорційний зменшенню швидкості
обертання, складність реверсування і рекуперації енергії.

73