Page 7 - 4135

1 РЕЖИМИ РОБОТИ ГАЗОТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМ

1.1 Загальні засади керування режимами газотранс-
портних систем

Керування режимами роботи системи транспорту газу
здійснюється за рахунок керуючих впливів, що приймаються
на компресорних станціях. Як керуючі фактори можуть роз-
глядатися газоперекачувальні агрегати. До зміни режиму при-
зводить зміна технологічної схеми включення ГПА та зміна
параметрів функціонування одиночного агрегату, яку здійс-
нюють шляхом регулювання швидкості обертання його рото-
ра. Отже, загальна схема керування може бути умовно поділе-
на на дискретну та неперервну (рисунок 1.1).
Керування режимами КС здійснюється відповідно до за-
конів керування, які визначають ступінь впливу керуючих фа-
кторів на реакцію системи. Для ГПА чутливість до керуючих
впливів можна виразити співвідношенням

  Q
  ;   ,
Q

 Q const    const

де , Q – ступінь підвищення тиску і продуктивність нагніта-
ча;  - кутова швидкість обертання ротора нагнітача.
Як відомо, характеристика нагнітача може бути вираже-
на рівнянням

m 1 1
 1 
 m  1 (X  (Y  m  Y i ) )Q ,
2
zRT 

де  – швидкість обертання ротора; z, T – коефіцієнт стисли-
вості і температура газу на вході; R – газова стала; X, Y i, Y 2 –
сталі параметри, що залежать від конструкції; m – показник
політропи підвищення тиску.

4