Page 15 - 36

5 — захист від водяних струменів: струмінь води в будь-якому напряму не
повинна спричиняти шкідливої дії на машину;
6 — захист від хвиль води: вода при хвилюванні не повинна попадати
всередину оболонки машини в кількості достатній для її пошкодження;

7 — захист при зануренні в воду: вода не повинна проникати в оболонку,
яка занурена в воду, при визначеному тиску і часі;
8 — захист при тривалому зануренні в воду при умовах встановлених ви-
робником.

Приклад умовного позначення електричної машини з захистом від прони-
кнення всередину дроту і від проникнення твердих тіл розміром більше 1мм, а
також з захистом від бризок води: ІР44.

1.4 Матеріали в електромашинобудуванні
Матеріали, які застосовуються в електропромисловості, можна поділити
на три групи: конструктивні, активні і електроізоляційні.
КОНСТРУКТИВНІ І АКТИВНІ МАТЕРІАЛИ. Конструктивні матеріали

йдуть на виготовлення частин машини, які несуть механічне навантаження. В
електромашинобудуванні використовуються в основному ті ж конструктивні
матеріали, що і в машинобудуванні. До цих матеріалів відносяться сталь, чавун,
кольорові метали і пластмаси.

Активні матеріали служать для проведення магнітного потоку машини і
електричного струму, відповідно, діляться на магнітопровідні і струмопровідні.
Основним магнітопровідним матеріалом є листова легірована електротех-
нічна сталь, до складу якої входить від 2 до 5% кремнію. Домішки кремнію зме-

ншують втрати на гістерезис, збільшують питомий електричний опір сталі, що
сприяє зменшенню втрат на вихрові струми, але одночасно кремній погіршує
механічні властивості сталі, робить її крихкою. Широко застосовується в елект-
ромашинобудуванні також холоднокатана текстурована сталь, котра має більш

високі магнітні властивості в напряму прокату. Осердя магнітопровода викону-
ється у вигляді пакета, зібраного із листів штампованої сталі завтовшки від 0,5
до 0,025 мм. Для проведення постійного магнітного потоку широко використо-
вується стальне лиття і чавун.

Основним струмопровідним матеріалом є мідь, яка відносно не дорога,
має малий питомий опір, добре зпаюється, зварюється і антикорозійна. Однак
мідь є дефіцитний матеріал, тому для обмоток застосовують більш дешевий і
розповсюджений матеріал — алюміній. Він має низьку питому вагу, більш ви-

соку провідність на одиницю маси, легко обробляється і має добрі антикорозій-
ні властивості. Недоліком алюмінію є підвищений питомий електричний опір і
він погано зварюється. Перший недолік призводить до збільшення габаритів