Page 18 - 36

ТЕМА 3. ОБМОТКИ ЯКОРІВ ТА ЇХ ЕРС

3.1 Оcновні поняття та класифікація обмоток

Для роботи машини постійного струму необхідна наявність в
ній двох обмоток. Одна обмотка, яку називають обмоткою

збудження, забезпечує створення основного магнітного поля
машини, а друга, яка встановлюється на якорі і називається
якірною обмоткою, призначена для перетворення енергії, що

підводиться до машини постійного струму.
Обмотка якоря є замкнена система провідників, які вкладені в пази якоря і
з’єднані з колектором. Вона складається з секцій-котушок. Секція – це основний
елемент обмотки. Секцією називають частину обмотки якоря, яка міститься
між двома колекторними поділками (колекторними пластинами), що йдуть одна
за одною за схемою обмотки. Секція містить один або декілька витків і приєдну-
ється до двох колекторних пластин.
Кожна секція має дві активні сторони, укладені в пази якоря, які
з’єднуються між собою лобовими частинами (рис. 3.1). Під полюсом N знаходить-
ся одна активна сторона, під полюсом S – друга. При обертанні якоря

3

D

1 2

4

Рисунок 3.1 – Секція обмотки якоря Рисунок 3.2 – Полюсні поділки 

в активних сторонах індукується е.р.с. Лобові частини в створенні е.р.с. не беруть
участі. Для того, щоб е.р.с., індуковані в активних сторонах секції, додавалися,
необхідно їх розташувати відносно одна до другої на певній відстані, яка назива-
ється полюсною поділкою або полюсною дугою. Ця відстань позначається бук-

вою  [м] і є частина кола якоря, яка приходиться на один полюс (рис.3.2).