Page 19 - 24
P. 19
перевезень. Необхідно знати конкретні шляхи зниження собівартості. Доцільно
проаналізувати роботу АТП та УТТ.
Вміти користуватись прейскурантами єдиних тарифів при розрахунку
плати за перевезення.
4.6.4 Контрольні питання
1. З яких елементів складається собівартість перевезень? 2. Як залежить
собівартість перевезень від основних техніко-експлуатаційних і економічних
показників? 3. Зобразіть на графіку характер впливу показників транспортного
процесу на собівартість перевезень? 4. Шляхи зниження собівартості
перевезень? 5. Чому тарифи є ціною транспортної продукції? 6. Які принципи
складання тарифів на перевезення пасажирів і вантажів? 7. Що таке змінні і
постійні витрати, як вони впливають на собівартість?
4.7 Вибір вантажного рухомого складу
4.7.1Зміст розділу
Вплив дорожніх умов і партій вантажу на вибір рухомого складу для
перевезень. Графічно-аналітичний метод якісного зрівняння продуктивності і
собівартості перевезень. Вибір ТЗ, які б забезпечували найбільшу ефективність,
найменшу собівартість і трудомісткість транспортного процесу. Основні
вимоги до спеціального і спеціалізованого рухомого складу.
4.7.2 Рекомендована література: [1,с.123-150]; [2,с.135-168]; [3,с.189-220];
[12,с.124-128].
4.7.3 Методичні вказівки
Необхідно засвоїти,які вимоги ставляться до вибору найбільш
ефективних автомобілів і технологічного транспорту для конкретних умов
експлуатації. Розглянути, чому на практиці використовують метод зрівняння
моделей автомобіля за продуктивністю і собівартістю, в чому він полягає? Слід
розглянути і знати, в чому суть методу “рівноцінної” відстані ходки з вантажем
при зрівнянні автопоїздів і автомобілів, автомобілів-самоскидів і автомобілів
бортових.
17