Page 6 - 140

1 ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПОСЛІДОВНОГО
ПЕРЕКАЧУВАННЯ НАФТОПРОДУКТІВ

На сьогоднішній день у світовій практиці світлі нафто-
продукти не тільки різних сортів і марок, але і різних груп
(бензини, гас, пічне і дизельне паливо) транспортуються по
одній трубі методом, який отримав назву послідовного пере-
качування [137, 175, 241-253].
Суть даного методу полягає в тому, що із кожного сорту
нафтопродукту на головній перекачувальній станції форму-
ються партії певного об’єму, які потім послідовно одна за од-
ною закачуються у трубопровід. У кінцевому пункті трубо-
проводу партії кожного сорту нафтопродукту приймаються в
окремі резервуари.
Послідовне перекачування здійснюється так званими цик-
лами. Кожен цикл включає кілька партій нафтопродуктів, які
транспортуються по трубопроводу у певній послідовності.
Порядок закачування вибирається так, щоб кожен нафтопро-
дукт контактував з двома найбільш близькими до нього за
властивостями нафтопродуктами.
Технологія послідовного перекачування дає змогу макси-
мально завантажити трубопровід і забезпечити споживачів
широким асортиментом нафтопродуктів.
При всіх своїх позитивних якостях послідовне перекачу-
вання має характерний недолік. Він полягає в тому, що у міс-
цях контакту нафтопродуктів різних сортів обов’язково утво-
рюється суміш, об’єм і якість якої залежить від багатьох фак-
торів. Теоретичні дослідження, експерименти і багаторічна
практика експлуатації як вітчизняних, так і зарубіжних наф-
топродуктопроводів показали, що при правильній організації
послідовного перекачування об’єм суміші відносно невеликий
і не перевищує 0,5 % об’єму довгих і 2,5 % об’єму коротких
трубопроводів [80, 113, 235].
Ефективна реалізація складної технології послідовного
перекачування різносортних нафтопродуктів потребує розгля-
ду низки теоретичних та практичних завдань. Одним з най-

- 9 -