Page 4 - 140
P. 4

проводів були підключені 82 споживачі, у тому числі 78 наф-
                            тобаз і роздавальних пунктів.
                                   Найбільші темпи розвитку системи нафтопродуктопрово-
                            дів мали місце протягом 1986-1990 рр. Максимум транспорту-
                            вання  світлих  нафтопродуктів  трубопроводами  України  був
                            досягнутий в 1990 році  і складав 13,2 млн. т. З 1991 року  бу-
                            дівництво нових нафтопродуктопроводів різко зменшилось, а,
                            починаючи з 1995 року,  зовсім припинилось.
                                   Таким чином, трубопровідний транспорт нафтопродуктів
                            в  Україні  характеризувався  великою  протяжністю,  значною
                            розгалуженістю, великою кількістю споживачів у кінці відво-
                            дів. Починаючи з вісімдесятих років минулого століття мало
                            місце значне ускладнення структури нафтопродуктопроводів,
                            будівництво нових експлуатаційних ділянок, підключення до
                            діючих магістралей десятків простих і складних відводів для
                            постачання  розподільних  нафтобаз  і  наливних  пунктів.  Це
                            призвело до якісної зміни функції трубопровідної системи від
                            виключно  транспортної  до  транспортно-розподільної.  Біль-
                            шість вітчизняних нафтопродуктопроводів у дев'яності роки у
                            своєму  розвитку  досягли  стадії  розгалуженої  багатоадресної
                            системи. Однак, як показав наш аналіз, проектування та екс-
                            плуатація нафтопродуктопроводів виконувалися за застаріли-
                            ми методиками і технологіями , що базувалися на теорії тру-
                            бопровідного транспорту нафтопродуктів у простому за стру-
                            ктурою трубопроводі.  Внаслідок цього ще на етапі проекту-
                            вання закладалися неоптимальні параметри нових транспорт-
                            но-розподільних  систем,  а  при  експлуатації  існуючих  трубо-
                            проводів використовувались нераціональні режими перекачу-
                            вання,  недосконало    реалізувалась  технологія  послідовного
                            перекачування нафтопродуктів, що у кінцевому рахунку при-
                            водило до значного збільшення енергоємності транспортуван-
                            ня і погіршення якості нафтопродуктів.
                                   Система нафтопродуктопроводів України була запроекто-
                            вана як складова частина колишньої загальносоюзної системи
                            нафтопостачання. Це призвело до того, що в умовах незалеж-
                            ної України, при радикальних змінах напрямів і величин по-
                            токів нафтопродуктів, в умовах становлення ринкових відно-
                            син  трубопровідний  транспорт  нафтопродуктів  різко  знизив

                                                          - 7 -
   1   2   3   4   5   6   7   8   9