Page 184 - 140

Таблиця 3.11 – Оптимальне виконання перспективних
нафтопродуктопроводів України
Річний обсяг
Частка шля- транспорту-
Назва нафтопродуктопроводу хових від- вання M ,
борів  , % p
млн. т/рік
Однониткове виконання
Каховка-Червоноармійськ 28,1 1,781

Харків-Суми 27,5 0,414
Кіровоград-Вінниця 25,9 2,501

Импаек54Вінниця - Новоград 36,6 2,466
Волинський
Вознесенськ-Вапнярка 31,5 2,685

Вапнярка – К. Подільський 50,8 0,522
Південно - Український НПЗ – 7,7 2,190
Вознесенськ
Двониткове виконання
Червоноармійськ - Севастополь 89,1 1,280

Лисичанськ - Харків 48,2 2,232

Суми - Шостка 77,7 0,399

Вінниця – Війтівці 90,9 0,605
Херсон - Нікополь 87,9 1,382

Аналіз даних таблиці 3.11 свідчить, що закономірності
впливу величини шляхового відбору нафтопродуктів на вико-
нання трубопровідної системи і значення її оптимальних па-
раметрів, одержані для модельного нафтопродуктопроводу,
повністю підтверджуються результатами оптимізаційних роз-

- 178 -