Page 7 - 1251s
P. 7

1.2        Особливості залізничного транспорту


                    Основні техніко-економічні особливості залізничного транспорту наступні:
             -  цей вид транспорту універсальний, забезпечує перевезення всіх вантажів,
                 включаючи нафтові вантажі всіх видів, в тому числі і скраплені (зріджені)
                 нафтові гази, в цистернах, бункерах або легкій тарі, а також пасажирів;
             -  залізничний транспорт може здійснювати транспортні зв'язки між більшістю
                 пунктів виробництва і споживання нафти і нафтопродуктів з допомогою
                 рухомого     складу,     володіючи     неперервною     розгалуженою     мережею
                 магістральних і під'їздних залізничних шляхів;
             -  можливість спорудження                 залізниць     практично на будь-якій території
                 країни і забезпечення стійких зв'язків між районами;
             -  висока провізна і пропускна здатність, особливо спеціалізованих

                 залізниць
             -  можливість безперебійного і рівномірного здійснення перевезень нафтових
                 вантажів в усі пори року і періоди доби;
             -  порівняно висока швидкість руху і відносно швидкі терміни доставки вантажів,
                 тобто можливість перевезення вантажів не тільки в масовій кількості, але і
                 доставка їх на значні відстані і в короткий термін;
             -  перевезення   нафтових   вантажів   залізницею   здійснюються   найкоротшим
                 шляхом у порівнянні з річковим, в ряді випадків і морським шляхом.
                    Поряд з вказаними позитивними факторами залізничний транспорт має ряд
             істотних  недоліків.  По-перше,  для  будівництва  залізниці  необхідно  затратити
             значні  капіталовкладення.  По-друге,  неможливість  повного  використання
             спеціалізованих вагонів - цистерн (через порожні пробіги). По-третє, обмеженість
             вантажопідйомності  одного  нафтоналивного  маршруту,  що  потребує  великої
             кількості  локомотивів  (тепловозів  або  електровозів).  По-четверте,  необхідність
             спорудження  наливних  станцій  в  пунктах  відвантаження  і  прийому  нафти,
             нафтопродуктів або скрапленого газу з великою кількістю під'їздних шляхів. По-
             п'яте, значні втрати нафти і нафтопродуктів при проведенні перевальних операцій
             і транспортуванні.


                                   1.3    Особливості морського транспорту


                    У  порівнянні  з  іншими  видами  транспорту  морський  транспорт  має
             наступні техніко-економічні особливості, які визначають в окремих випадках його
             перевагу:
             -  морський    транспорт    є    єдиним    транспортом,    що    забезпечує    масові
                 міжконтинентальні   транспортно-економічні   зв'язки,   в   тому   числі       їх
                 експортно-імпортним перевезенням між державами;
             -  для перевезення нафтовантажів морським флотом використовуються природні
                 водні шляхи, що не потребує затрат для їх спорудження або підтримання в
                 експлуатаційному    стані    (крім    каналів)    і    характеризується    порівняно
                 невеликими капіталовкладеннями;

                                                             8
   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12