Page 27 - Міністерство освіти і науки України

показниках роботи долота оцінювати величину його зношення
в реальному часі [14]. Використовують такі непрямі
показники: частоту і амплітуду вібрації бурильної колони,
радіоактивність ізотопів, зміну в часі добутку різних
параметрів режиму буріння, ультразвукові коливання, зміну
механічної швидкості буріння в часі при постійних
параметрах режиму буріння, зміну моменту, контроль
моторесурсу долота.
Пристрій для контролю зношення долота по вібрації
бурильної колони вимірює частоту і амплітуду вібрацій, які
генерує долото. Такий пристрій, що розроблений в ІФДТУНГ
під керівництвом проф., д.т.н. Заміховського Л.М., контролює
технічний стан шарошкових доліт при бурінні роторним
способом, турбобуром і електробуром [32]. Алгоритм оцінки
зношення оснований на використанні характеристик
коливальних процесів, що супроводжують роботу бурильної
колони і пульсацію промивальної рідини на виході насосів.
Автори вважають, що пристрій допоможе уникнути аварійних
ситуацій, пов’язаних із заклинюванням шарошок на вибої
свердловини без зміни існуючої технології буріння.
Недоліком цих пристроїв є великий вплив кривизни
свердловини, маси колони бурильних труб на частоту та
амплітуду коливань, викликаних зношенням долота. Вплив
цих факторів вносить велику похибку при визначенні
зношення долота.
Ультразвуковий метод контролю має основний недолік
в тому, що генератор-випромінювач необхідно монтувати
безпосередньо в тіло шарошки, що ускладнює конструкцію
долота, а сам пристрій має складну вимірювальну систему.
Радіоактивний контроль здійснюється шляхом
реєстрації активності продуктів зношення долота шляхом
авторадіографування на поверхні. При цьому
використовується властивість радіоактивного
випромінювання викликати почорніння фотоплівки.
Недоліком цього методу є необхідність проведення
спеціальної підготовки долота і застосування особливих
заходів безпеки при роботі з радіоактивним долотом.
Крім цього, недоліком даного методу є складність
пристрою для контролю радіоактивності і перетворення її в
величину зношення долота, велике транспортне запізнення.
Для контролю моторесурса долота використовуються
давачі кількості обертів ротора і навантаження на долото, які
монтуються відповідно на валі ротора і на “мертвому” кінці

27