Page 115 - Міністерство освіти і науки України

РОЗДІЛ 5
АНАЛІЗ І УЗАГАЛЬНЕННЯ РЕЗУЛЬТАТІВ
ДОСЛІДЖЕНЬ МЕТОДУ КОНТРОЛЮ ТЕХНІЧНОГО
СТАНУ ДОЛІТ В УМОВАХ НЕВИЗНАЧЕНОСТІ
ПРОЦЕСУ БУРІННЯ

Розроблений метод контролю технічного стану доліт
базується на використанні нечіткої логіки, лінгвістичного
опису контрольованого об’єкту і детермінованої інформації
про технологічні параметри процесу буріння. Сукупність
детермінованого математичного опису контрольованого
об’єкту і нечіткої математичної моделі у вигляді правил-
продукцій підвищує точність і вірогідність контролю
технічного стану доліт в умовах невизначеності процесу
буріння, а також його ефективність. Саме ці властивості
методу, які досліджені при випробовуванні на промислових
даних і описані в цьому розділі, викликають зацікавленість
фахівців у провадженні у виробництво розроблених методу і
рекомендацій по його використанню в процесі буріння
свердловин. Такими підприємствами є Долинське і
Надвірнянське УБР, а також ЦНДЛ ВАТ “Укрнафта”. Вони
прийняли результати наших досліджень до впровадження у
виробництво.

5.1 Прив’язка системи контролю технічного стану доліт до
механізмів бурової установки

Система контролю технічного стану доліт реалізована
на базі системи контролю і управління бурінням СКУБ-М1,
що виготовляється серійно Івано-Франківським ВАТ
“Промприлад” [45].
Для забезпечення роботи системи були використані
чотири давачі, які створили вимірювальні канали осьового
навантаження на долото Р, частоти його обертання n,
крутного моменту на роторі М і проходки h.
Давачі системи контролю розміщуються безпосередньо
на буровій. Монтаж давачів здійснюється згідно
рекомендацій, що викладені в технічній документації
підприємства-виробника системи СКУБ-М1.
Монтаж системи полягає в установці всіх складових
частин на технологічних об’єктах і під’єднанні їх кабельними
лініями зв’язку до апаратури, що встановлюється у
приміщенні бурового майстра.

105