Page 98 - 77

або у всмоктувальний трубопровід підпірних насосів, або у
всмоктувальний трубопровід основних насосів.
Витоки нафти через ущільнення можуть також самопливом
надходити у спеціальний резервуар, звідки періодично окре-
мими насосами відкачуватись у всмоктувальну лінію магіст-
рального трубопроводу.

4.7 Підготовка до запуску і запуск насосного агрегату

4.7.1 Підготовка насоса до запуску

Після монтажу або капітального ремонту насоса виконують
обкатування агрегату. Обкатування насоса триває від 8 до 72
годин залежно від марки насоса, потужності агрегату і склад-
ності ремонту.
Перед запуском установки перевіряють якість виготовлен-
ня і монтажу насоса і двигуна, готовність всіх допоміжних си-
стем, перевіряють огорожі, кожухи, щитки, запобіжні клапани
і т.д.
При підготовці системи мащення промивають всю цирку-
ляційну систему маслом, яке застосовується для змащування.
Потім масляним насосом створюють тиск в системі і переві-
ряють її герметичність і тиск при нормальній роботі на протя-
зі 6 годин, а також роботу запобіжних клапанів маслосистеми.
Підготовка системи охолодження заключається в проми-
ванні, перевірці її герметичності і визначенні створюваного в
ній тиску і витрати.
При підготовці технологічних трубопроводів заповнюють
насоси прийомного трубопроводу транспортованою рідиною,
випускають повітря із насоса. Перевіряють правильність ро-
боти засувок при їх відкриванні і закриванні.
Підготовка до запуску насосних агрегатів виконується згі-
дно з заводськими інструкціями по монтажу і експлуатації на-
сосів.
Після перевірки насосів проводять обкатування двигуна
(при роз’єднаних муфтах), щоб перевірити напрям обертання
його вала, вібрацію і температуру підшипників. При позитив-
них результатах електродвигун з’єднується з насосом і почи-
нають обкатування насосного агрегату в цілому.

- 98 -