Page 162 - 77
P. 162
гії, що тратиться на привод компресора. Це чітко видно на
P, V – діаграмі двоступінчастого компресора (рисунок 9.2).
1 2– політропне стиснення в першому ступені;2 1– ізобарне охо-
лодження в проміжному охолоджувачі;1 2 – стиснення до кінцевого
тиску в другому ступені;1 2 2 2 – економія енергії від застосу-
вання двоступінчастого стиснення з проміжним охолодженням
Рисунок 9.2 - Р, V – діаграма двоступінчастого компресора
Якщо стиснення проводити в один ступінь, то лінія стис-
нення зобразиться політропою 1 2 з показником m > k. При
стисненні для того ж інтервалу тисків у двох ступенях процес
зобразиться ламаною лінією1 2 1 2 , що складається із
двох політроп 1 2і 1 2 та ізобари 2 1 , яка представ-
ляє собою охолодження в проміжному охолоджувачі при тис-
ку P const . Економія енергії від стиснення в двох ступенях
пр
з проміжним охолодженням виражається заштрихованою пло-
щею 1 2 2 2 .
В сучасних компресорах застосовують такі способи охо-
лодження:
1) Охолодження компресора подаванням води в спеціально
виконані порожнини у відливці корпусу (внутрішнє охолод-
ження). Цей спосіб суттєво покращує умови мащення порш-
невих компресорів. Добитись цим способом суттєвої економії
енергії, наближаючи процес стиснення до ізотермічного, не
вдається. Причина цього – утруднені умови теплообміну між
потоками газу і охолоджуючою водою.
2) Охолодження газу в охолоджувачах, встановлених між
окремими ступенями (виносне охолодження). При цьому спо-
собі охолодження, використовуючи трубчасті охолоджувачі з
великою площею поверхні, можна одержати суттєву економію
- 45 -