Page 29 - 6873

Тривалість операційного циклу обробки партії деталей на одній операції дорівнює:
t
Т  n шт ,
o
РМ
де n — кількість деталей у партії;
t шт — час обробки однієї деталі;
РМ — кількість робочих місць або устаткування, на яких здійснюється дана
операція.
Тривалість операційного циклу (Т о) для партії деталей, що обробляються на кількох
операціях, залежить не тільки від зазначених величин, а й від способу передавання
деталей з операції на операцію — поштучно, усією партією або її частинами. При
виготовленні партії однакових предметів праці може використовуватися один з видів руху
предметів праці по операціях технологічного процесу (три види сполучення операцій):
послідовний, паралельний, паралельно-послідовний. Таким чином, моделюються варіанти
досягнення скорочення тривалості виробничого циклу (рис. 6.1).
Кожний із цих видів характеризується певними умовами передавання виробів від
одного робочого місця до іншого, роботи устаткування й пауз в обробці деталей.
Послідовний вид руху партії деталей. Сутність цього виду руху
характеризується такими умовами: вироби передаються на кожну наступну операцію
всією партією після обробки її на попередній; устаткування в межах обробки партії
виробів працює без простоїв. Тривалість операційного циклу обробки партії деталей
визначається за формулою на основі графіка (рис. 6.1):
m t
T o посл  n  і , (6.1)
 i 1 РМ і
де п — кількість деталей у партії;
m — кількість операцій, на яких обробляється партія деталей (i = 1, ..., т);
t — штучний час обробки однієї деталі на і-й операції, хв;
i
РМ і — кількість робочих місць на і-й операції.
Паралельний вид руху партій деталей. Сутність паралельного виду руху (рис.
6.1) полягає в тому, що деталі (поштучно або транспортними партіями) передаються на
наступну операцію негайно після закінчення обробки на попередній операції, незалежно
від часу виконання суміжних операцій та готовності всієї партії. Таким чином, обробка
деталей партії здійснюється одночасно на багатьох операціях. Кількість деталей у
транспортній партії (р) установлюється практичним шляхом. У разі поштучного
передавання р = 1. Тут немає пауз в обробленні деталей (перерв партіонності), що веде
до скорочення тривалості технологічної частини виробничого циклу й зменшення
незавершеного виробництва.
Правила передбачають таку послідовність побудови графіка паралельного виду
руху:
1. Спочатку будується технологічний цикл на всіх операціях для першої деталі
або транспортної партії (р),
2. На операції з найтривалішим операційним циклом (t max — головна операція)
будується цикл проведення робіт усієї партії (п) без перерв у роботі устаткування.
3. Виходячи з закінчення або початку обробки деталей (транспортних партій)
на головній операції поступово добудовуються операційні цикли цих деталей
(транспортних партій) на всіх інших операціях, крім першої.
Для визначення тривалості операційного циклу на графіку (рис.6.1) беруться
відрізки часу, що не перекриваються, за формулою:

m t  t 
T пар  p  і  n(  p)  і max , (6.2)
о
 i 1 РМ і  РМ і 
 t 
де  і  max — час найтривалішої (головної) операції.
 РМ 
і
29