Page 181 - 6774

Організація роботи автомобілів-таксі на лінії є одною із основних умов

роботи таксомоторних перевезень - швидка подача автомобіля-таксі

пасажирові. Досягається це шляхом правильного встановлення режиму роботи

автомобілів-таксі на лінії, правильного розташування зупинок (стоянок) на

території міста, добре налагодження диспетчерського зв’язку, а також швидка

подача автомобіля-таксі за викликом пасажира по телефону.

Стоянка таксі. Стоянки організовують в місцях попиту населення на

автомобілі-таксі. На вокзалах, у театрів організовують майданчики. Стоянки

таксі позначають помітками, обладнують засобами зв’язку з диспетчерськими

пунктами і сигнальними пристроями.

Раціональна організація роботи автомобілів-таксі повинна передбачати

забезпечення високого рівня і якості обслуговування населення, а також

ефективне використання рухомого складу на лінії. У практичній діяльності

необхідно дотримуватися певної послідовності і узгодженості окремих

елементів робіт зі здійснення ефективної експлуатації транспорту таксомотора.

Схема робіт з організації руху і експлуатації автомобілів-таксі на лінії

включає:

- вивчення попиту на перевезення таксомоторів;

- визначення очікуваного об'єму перевезень;

- розрахунок необхідної кількості автомобілів-таксі і визначення

режиму їхньої роботи;

- вибір ефективних систем організації праці водіїв;

- розроблення графіків випуску автомобілів-таксі на лінію;

- організацію випуску таксі на лінію згідно з графіком.

Попит на таксі поділяють на очікуваний і неочікуваний або можливий

при створенні надійних умов поїздки. У свою чергу очікуваний включає в себе

задоволений і незадоволений попит внаслідок можливої відсутності автомобілів

у конкретний час і в конкретному місці або відмови від перевезення пасажира з

інших причин.

Попит на перевезення автомобілями-таксі не залишається постійним, а,

згідно з певними закономірними обставинами, змінюється за годинами доби,