Page 173 - 6774
P. 173

громадяни;

                      - якнайменше зниження пропускної здатності міської вулиці (дороги);

                      - як найменші  взаємні  перешкоди  між  різними  видами  міського

               транспорту;

                      - зручність  під  час  пересадки  з  одного  виду  міського  транспорту  або

               маршруту на інший;

                      - безпека дорожнього руху.

                      У місті Івано-Франківську зупинкові пункти облаштовують з інформацій-

               ними табло і  автопавільйонами з встановленими лавками для сидіння пасажи-

               рів при очікуванні автобусів. На інформаційному табло висвічується інформа-

               ція для пасажирів де вказується назва зупинки,   номери маршрутів і їхні назви,

               інтервал руху та час очікування автобуса ( тобто час через який прибуде авто-

               бус  на  зупинку).  На  рисунку  11.3  зображена  автобусно-тролейбусна  зупинка

               “Овен” на  вул. Галицька м. Івано-Франківськ.

                      11.5.  Типовий  технологічний  процес  автобусних  станцій  та  автобус-

               них вокзалів

                      Надання послуг пасажирськими автостанціями та автовокзалами з обслу-

               говування пасажирів  здійснюється  згідно з вимогами Типового технологічного

               процесу  з  надання  послуг  пасажирських  автостанцій  та  автовокзалів,  затвер-

               дженого  наказом  Міністерства  транспорту  України  від    28.08.2001р.    №  565,

               який розробляють власники автостанцій з урахуванням рекомендацій цього Ти-

               пового технологічного процесу.






















                       Рисунок 11.3- Автобусно-тролейбусна зупинка “Овен”   вул. Галицька м.


                             Івано-Франківськ з інформаційним табло та павільйоном
   168   169   170   171   172   173   174   175   176   177   178