Page 54 - 6752
P. 54

актами      підрозділів,      які   експлуатують         магістральний       трубопровід,       із
               землевласниками.
                      Дорожні знаки, що забороняють зупинку транспорту  і вказують на місце
               перетину  трубопроводом  автодороги,  встановлюють  виробничі  підрозділи
               трубопровідного підприємства разом з Управлінням з експлуатації автодоріг за
               погодженням із органами ДАІ.
                      Місця  перетину  трубопроводів  із  судноплавними  річками  і  каналами
               позначають  сигнальними  знаками  згідно  з  вимогами  “Статуту  внутрішнього
               водного  транспорту  України”.  Вони  повинні  мати  сигнальні  вогні,  що
               автоматично  включаються  у  темний  час  доби  і  додатково  облаштовуються  у
               створах  знаками  “Якоря  не  кидати”.  Сигнальні  знаки  встановлюються
               підрозділом,  який  експлуатує  перехід  за  погодженням  із  басейновим
               управлінням  водного  шляху  (Управлінням  каналів)  і  вноситься  останніми  до
               переліку судноплавної обстановки і у лоцманські карти.
                      Попереджувальними знаками потрібно позначити перекривальну арматуру,
               вантузи та інші споруди і частини магістрального трубопроводу, які виступають
               над поверхнею землі.
                      Всі надземні переходи балкового типу повинні бути обладнані загорожами,
               що  виключають  можливість  переходу  сторонніх  осіб  по  трубопроводу,
               пофарбовані  світлою  фарбою  та  мати  надписи  і  позначення  “Куріння
               заборонено”, “Вхід заборонено” і додатковою табличкою “Прохід заборонено”.
                      Необхідно, щоб до будь-якої точки траси магістрального трубопроводу був
               забезпечений  під’їзд  транспортних  засобів  і  механізмів  для  виконання
               профілактичних,  ремонтних  і  аварійних  робіт.  Під’їзд  повинен  бути  з
               мінімальними об’їздами. Для цього круті схили ярів, струмків і невеликих річок
               необхідно спланувати таким чином, щоб через них міг проїхати автотранспорт.
                      Трасу  магістрального  трубопроводу  в  межах  3  м  від  осі  крайнього
               трубопроводу  у  кожну  сторону  необхідно  періодично  розчищати  від  кущів,
               чагарників і утримувати у безпечному протипожежному стані.
                      Для захисту ґрунту під (над) трубопроводом від розмивання на схилах ярів
               і берегах річок необхідно:
                      - попереджувати стікання ґрунтової води вздовж осі трубопроводу;
                      -  не  допускати  розширення  ярів  і  промоїн,  які  розташовані  в  охоронній
               зоні;
                      - проводити берегоукріплювальні роботи;
                      -  підтримувати  у  робочому  стані  водопропуски  на  трубопроводах,  які
               прокладені у насипах, дамбах, горах.
                      По  всій  трасі  у  процесі  експлуатації  повинна  підтримуватися  проектна
               глибина закладання трубопроводу.
                      Згідно з СНиП 2-05.06-85 глибина укладання нафтопроводу до верху труби
               повинна становити не менше:
                      - 0,8 м - при діаметрі менше 1000 мм;
                      - 1,0 м - при діаметрі 1000 мм і більше;


                                                               53
   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59