Page 112 - 6640
P. 112

веденою, так і ведучою частинами. Існує два різновиди ШПМ
           в  залежності  від  напряму  прикладання  робочого  зусилля:
           обтискного  типу  (з  зусиллям,  спрямованим  до  центру  обер-
           тання)  та  розтискного  (з  зусиллям  відцентрового  напрямку).
           ШПМ  останнього  типу  внаслідок  специфічних  властивостей
           не знайшли застосування у приводах бурових установок.
                Балон (рис. 14.2) ШПМ обтискного типу   кільцева камера
           із  внутрішньою  порожниною,  яка  заповнюється  стисненим
           повітрям  від  системи  пневмокерування.  Камера  має  силовий
           каркас 7 з корду та оснащена зовнішнім захисним 6 і внутріш-
           нім герметизуючим  5 шарами вологомаслобензостійкої гуми.
           Балон  вставляється  у  сталевий  обід  8  з  яким  з’єднується
           вулканізацією  або  за  допомогою  гвинтів.  В  останньому
           випадку  у  зовнішній  потовщений  шар  балону  (протектор)
           завулканізовують металеві планки з різьовими отворами. Обід
           балону має один або два торцевих фланці, в другому випадку
           він  пристосований  для  паралельного  монтажу  подвоєних
           ШПМ. До протектора балону з допомогою осей 4 приєдную-
           ться колодки, кожна з яких складається із сталевого каркасу 2,
           до  якого  приклеєно  фрикційну  накладку  1  з  азбобакеліту,
           ретинаксу  ФК-24А  або  інших  марок.  Заповнення  камери
           балону  стисненим  повітрям  та  її  спорожнення  відбуваються
           через один-два штуцери 9, завулканізовані у зовнішній стінці.
           Між балоном та каркасами колодок встановлена прокладка з
           пароніту  3,  що  виконує  теплоізолюючу  функцію.  Камера
           балона  через  штуцер  9  з’єднується  з  пневмопроводом,
           частиною якого є центральний отвір-свердлення у валі.
                Другою  частиною  муфти  є  сталевий  циліндричний
           барабан 10, прикріплений до диска, посадженого на вал.
                В холостому стані тиск повітря в камері балона дорівнює
           атмосферному,  діаметр  балона  за  внутрішніми  поверхнями
           колодок  більший  зовнішнього  діаметру  барабана,  ведуча
           частина  муфти  обертається,  ведена  –  нерухома  і  обертовий
           момент на ній нульовий.



                                         112
   107   108   109   110   111   112   113   114   115   116   117