Page 79 - 6609
P. 79

влених один у одного (рис. 4.4). таким чином, довжина у складено-
            му стані лиш трохи більша довжини однієї секції.

















                                             1 – корпус;
                                             2, 3, 4, 5 – поршні

                                             Рисунок 4.4 – Телескопічний гідро-
                                                 циліндр односторонньої дії

                 При подачі робочої рідини на вхід гідроциліндра поршні вису-
            ваються послідовно. Оскільки тиск у циліндрі визначається величи-
            ною  навантаження  і  ефективною  площею  поршнів,  першим  почне
            рухатись поршень 2, так як його площа максимальна. Разом із ним
            переміститься і вставлені у нього поршні 3,4,5. При досягненні по-
            ршнем 2 обмежувача ходу, тиск у циліндрі зросте і рухатись почне
            поршень 3. Процес буде продовжуватися до висування останнього,
            самого найменшого за площею поршня 5.
                 Зростання тиску у циліндрі по мірі висування поршнів відбува-
            ється внаслідок того, що при зміні навантаження ефективна площа
            поршнів зменшується. При постійній подачі робочої рідини процес
            висування  поршнів  супроводжується  збільшенням  швидкості  кож-
            ного  наступного  поршня.  Повернення  поршнів  у  початкове  поло-
            ження здійснюється у зворотній послідовності.
                 У  телескопічних  гідроциліндрах  двосторонньої  дії  втягування
            окремих  секцій  визначається  співвідношенням  ефективної  площі
            поршнів  та  зовнішнього  навантаження.  Зусилля,  що  розвивається
            гідроциліндром, повинно визначатися за площею найменшого пор-
            шня.  Телескопічні  гідроциліндри застосовують у  гідравлічних  під-
            йомниках, вантажних автомобілях тощо.

                4.1.4 Пристрої демпфування у гідроциліндрах
                 У гідроциліндрах хід поршня обмежується його кришками. Для
            запобігання удару поршня об кришку в гідроциліндрах  використо-
            вують спеціальні гальмівні пристрої – демпфери. Принцип дії біль-
                                            77
   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84