Page 81 - 6609
P. 81

Гідравлічний демпфер (рис. 4.5, г) застосовується тоді, коли у
            конструкції гідроциліндра не може бути передбачена виточка 7 або
            порожнина 11. У гідравлічному демпфері наприкінці ходу поршня
            стакан  12  упирається  в  кришку  корпуса  1,  а  рідина  витісняється  з
            порожнини 13 через кільцевий зазор між стаканом 12 і поршнем 2.
            Пружина 6 повертає стакан у вихідне положення при холостому хо-
            ді поршня.

                 4.2 Поворотні гідродвигуни
                 Поворотні гідродвигуни застосовують у тих випадках, коли не-
            обхідно повернути ведений об’єкт навколо деякої вісі на кут, зазви-
                            0
            чай  менший  360 .  Завдяки  поворотним  гідродвигунам  кінематичні
            ланцюги у машинах і механізмах можуть бути повністю ліквідовані
            або значно спрощені.
                 Залежно від способу створення моменту на вихідному валу, по-
            воротні  гідродвигуни  поділяються  на  пластинчасті  (або  лопатеві),
            поршневі із рейковою передачею, кривошипно-шатунні і поршневі з
            гвинтовим перетворювачем.
                 Поршневий поворотний гідродвигун з рейковою передачею
            (рис. 4.6) складається з корпуса 10 із розміщеним у ньому вихідним
            валом 8, шестірня 9 яка входить у зубчасте зачеплення з рейкою 4,
            що з’єднує між собою два поршні 3 та 6. Поршні 3 та 6 розміщені у
            гільзах 2 та 5 відповідно, що жорстко з’єднані із корпусом 10.
















                         1, 7 – гвинт; 2, 5 –  гільза; 3, 6 – поршень; 4 – рейка;
                            8 – вихідний вал; 9 – шестірня; 10 – корпус
                 Рисунок 4.6 – Поршневий поворотний гідродвигун з рейковою пе-
                                         редачею

                 Під  дією  робочої  рідини  поршні  здійснюють  зворотно-
            поступальний рух, який завдяки передачі шестірня-рейка, перетво-
            рюється у обертовий рух вихідного вала 8. Регулювальними гвинта-
            ми 1 і 7 встановлюється величина ходу поршня і кут повороту шес-
            тірні.
                                            79
   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86