Page 29 - 6500
P. 29
складових розвитку інфраструктури високий індекс розвитку є лише у складової зв’язку, а
середній - складової ЖКГ. Решта складових характеризуються низьким рівнем розвитку.
Таблиця 5 — Розраховані індекси розвитку інфраструктури Проаналізувавши
Значення отримані результати
Складові інфраструктури (підсистема) Індекс Рейтинг
індексу можна відзначити, що
Транспортна підсистема ІРт.с. 1,014397 3 переважна розвиток
Підсистема зв'язку ІРс.з. 1,188599 4 інфраструктури
Екологічна (природоохоронна) ІРп.с. 0,86642 22 практично не
Рекреаційна підсистема (туризм) ІРр.с. 1,048797 13 відбувається, або
Підсистема житлово-комунального ІРс.жк 1,077288 19 проходить дуже повіль-
Освітня підсистема ІРо.с. 0,980514 15 но. Проаналізувавши
Медична підсистема ІРм.с. 0,99768 16 отримані результати, ми
Підсистема соціального забезпечення ІРс.с.з 0,996534 17 прийшли до наступних
Культурна підсистема ІРк.с. 1,02039 12 висновків
Інтегральний індекс динаміки ІРінф. 1,01799 20 Для ефективного
використання
транзитного потенціалу області необхідно привести якість ключових автомобільних доріг
області до належного рівня, особливо, за напрямками міжнародних та національних
транспортних коридорів, що дозволить суттєво збільшити вантажообіг в регіоні.
Перспективним виглядає анонсоване будівництво автомагістралі Долина - Міжгір ’я, яке
дозволить значно активізувати вантажні та пасажирські перевезення в даному напрямку.
Завершення робіт і своєчасний запуск другого Бескидського тунелю дозволить збільшити
обсяг пасажирських та вантажних залізничних перевезень. Окремим пунктом слід
зазначити відновлення роботи аеропорту «Ужгород».
Управлінню освіти і науки Департаменту економічного розвитку та торгівлі та
департаменту освіти і науки Закарпатської ОДА провести оптимізацію державного
замовлення в вищих та професійно-технічних навчальних закладах краю з врахуванням
реальних потреб ринку праці та завдань Стратегії розвитку Закарпатської області.
Органам місцевого самоврядування необхідно зосередитись на забезпеченні доступу
громадян до якісної позашкільної та шкільної освіти, а також, медицини в сільській
місцевості.
Задля сприяння розвитку територій в сільській місцевості, а також, стимулювання
самозайнятості сільського населення Департаменту економічного розвитку та торгівлі
Закарпатської ОДА розробити програму стимулювання вторинної обробки продукції
аграрного сектору та продуктів лісу. А також, стимулювання розвитку сільського та
зеленого туризму через впровадження відповідних цільових програм.
Закарпатській обласній раді забезпечити впровадження Програми «Інтегрований
розвиток сільських і міських територій», передбаченої в Регіональній стратегії розвитку
Закарпатської області на період до 2020 року.
Для забезпечення охорони довкілля Департаменту екології та природних ресурсів
запровадити комплексну системи управління відходами на базі роздільного збору сміття, а
також забезпечити розчистку від сміття прибережних зон та русел річок. Одним з
пріоритетних, також є питання ефективного використання лісових ресурсів та ефективна
протидія незаконній вирубці лісів.
Запорізька область
Запорізька область належить до високоіндустріалізованих та високоурбанізова- них
регіонів України. Специфіка регіону - наявність розвинутого гірничо-металургійного
комплексу, що здійснює величезний тиск на довкілля. Область має значний транзитний
потенціал та значні енергогенеруючі потужності, високий потенціал розвитку
відновлюваної та альтернативної енергетики, значний потенціал для інтенсивного
розвитку туристично-рекреаційної сфери. Не зважаючи на це, інфраструктура області
розвивається повільно.