Page 182 - 6459

Швартовий буй пристані типу «Імодко» (рис. 14.2)
виконується у вигляді суцільно звареного циліндричного корпусу
1 із подвійним дном. Діаметр буя може досягати 20 м. Буй
ділиться на центральний і радіальні відсіки водонепроникними
перепонками, що забезпечує його високу життєздатність. У
відсіках розміщено різне обладнання й апаратура, там же може
розміщуватись і обслуговуючий персонал.
До нижньої частини корпусу закріплюються якірні ланцюги
2 з мертвими якорями 3. На верху буя кріпиться спеціальна рама
4 з вертлюгом, швартовими тросами, гаками 5 та
трубопроводами, з'єднаними з плавучими шлангами 6, за
допомогою яких нафта подається на танкер 7. Вертлюг
забезпечує можливість кругового обертання рами і надійне
з'єднання гнучкого шланга 8 з трубопроводом, який закріплений
на рамі, й з плавучими шлангами 6. Шланг 8 з'єднаний із
підводним трубопроводом 9.
Форма буя, використана в пристані такого типу, і
розподілені маси в споруді роблять її менш чутливою до хвилі,
зменшуючи амплітуду її пере-міщення.
Другим способом, що дозволяє зменшити переміщення
одноточкової плавучої пристані, є застосування більш жорсткої
якірної системи.

171