Page 10 - 6417

0 0
φ = β – 180 для лівих кутів і φ = 180 –β для правих кутів , де β –
горизонтальний кут теодолітного ходу, який вимірюється теодолітом
праворуч за ходом.
Траса, на якій розмічається пікетаж – це ламана лінія, прямолінійні
ділянки якої з’єднуються кривими, найпростішою з яких є колова крива. При
розмічуванні колових кривих на трасі необхідно обчислювати пікетажне
положення початку колової кривої ПК, кінця колової кривої КК і середини
кривої СК, знаючи пікетажну назву вершини кута повороту траси ВК. Для
цього за величиною кута повороту та радіусом колової кривої R вибирають
її основні елементи : тангенс Т, довжину кривої К, домір Д, бісектрису Б.
Основні елементи колової кривої визначають за формулами

  R   0
Т = R ∙ tg(φ/2) К = 0
180
Д = 2Т – К Б = R( secφ/2 -1)

Основні елементи колової кривої

Наприклад. Згідно пікетажного журналу маємо :
0
φ = 35 45′ R = 100 м Т = 32,25 м К = 62,40 м Б = 2Т-К = 5,07 м
Б= R( secφ/2 -1) = 2,10 м
Визначення пікетажного положення основних точок кривої
Контроль:
ВК 1 = ПК0 + 90,28 ВК 1 = ПК0 +
90,28
- Т 32,25 + Т 32,25
ПК ПК0 + 58,03 ∑ ПК1 +22,53
+ К 62,40 -Д 2,10
КК ПК1 + 20,43 КК ПК1 + 20,43
Пікетажне значення основних точок траси , отримане з точністю 0,01 м,
вказує на віддаль цієї точки від початку траси. Аналогічно проводяться
розрахунки і для іншої кривої. Довжина першої прямолінійної ділянки траси
визначається як різниця пікетажних значень початку першої колової кривої
(ПК1) та початку траси (ПК0), як різниця пікетажних значень початку
наступної колової і кінця попередньої.
Наприклад:

10