Page 5 - 6417
P. 5

ОСНОВНІ ТЕОРЕТИЧНІ ВІДОМОСТІ

                     Процес  проектування  та  будівництва  інженерних  споруд  постійно
               супроводжується геодезичними роботами.
                     За    результатами       інженерних        вишукувань        розробляють        проект
               геодезичних робіт, необхідних для будівництва споруди.
                     Проект з карти чи плану також переноситься на місцевість геодезичними
               методами.  У  процесі  будівництва  відбувається  постійний  контроль  за
               дотриманням  проектних  вимог  до  розмічування  геометричних  елементів
               споруди.  Після  завершення  будівництва  геодезичними  методами  фіксують
               допущені відхилення від проекту.
                     Важливе  значення  займають  нівелірні  роботи  під  час  проектування  та
               будівництва лінійних споруд (доріг, каналів, трубопроводів та ін.).
                     Спочатку в камеральних умовах, на карті вибирають декілька варіантів
               лінії майбутньої споруди, яка називається трасою. Після цього з врахуванням
               топографічних  та  природних  умов  розташування  об’єктів  виконують
               трасування на місцевості.
                     Комплекс геодезичних робіт на місцевості включає такі основні етапи:
                     1.Визначення положення на місцевості осі траси.
                     2.Закріплення основних точок траси на місцевості.
                     3.Розмічування пікетажу та вимірювання кутів повороту траси.
                     4.Розмічування поперечників.
                     5.Розмічування  головних  точок  колових  кривих  та  винесення  їх  на
               місцевість.
                     6.Знімання прилеглої території.
                     7.Нівелювання точок осі траси та поперечників.
                     8.складання  профілю  траси  та  проектування  на  ньому  проектної  осі
               споруди.
                     Нівелювання  траси,  як  і  будь-яка  знімальна  робота,  закінчується
               графічним оформленням – складанням профілю траси. Профілем називається
               переріз  поверхні  місцевості  вертикальною  площиною  в  аналітичному  та
               графічному  виконанні.  Маючи  побудований  профіль  осі  споруди,  можна
               приступати до її будівництва.

                                                           Завдання

                     1.На  основі  наведених  в  пікетажному  журналі  та  журналі  технічного
               нівелювання  даних  виконати  обчислення  польового  журналу  технічного
               нівелювання траси.
                     2.За  отриманими  результатами  скласти  поздовжній  та  поперечний
               профіль траси  у масштабах – горизонтальному  1:2000, вертикальному 1:200.
                     3.Побудувати проектну вісь споруди на поздовжньому профілі.
                     4.Розрахувати  елементи  колової  кривої  та  відобразити  її  на  профілі
               траси.
                     5.Графічно оформити роботу.


                                                                5
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10