Page 65 - 6183

3.3. Особливості технології розбирання

3.3.1. Загальна послідовність розбирання автомобіля

Розбирають автомобіль, як правило, спочатку на агрегати і вузли, а
потім їх – на деталі. Розбирання виконують в розбирально-мийному

відділенні або цеху відповідно до технологічних карт, в яких вказується

послідовність розбирання автомобіля (агрегату), використане устаткування,

інструмент і пристосування, а також технічні умови виконання розбиральних

операцій.

Процес розбирання починають із зняття тих агрегатів і вузлів, які

перешкоджають демонтажу інших елементів автомобіля: робочих органів,

кабін, капотів, огорож, паливних баків і т.п. Потім знімають механізми

керування, силової передачі, двигун; в останню чергу від'єднують агрегати

ходової частини.

В умовах крупносерійного і масового виробництва розбиральні

процеси виконують потоковим методом (на конвеєрі), в серійному і

одиничному – на столах, верстаках і розбиральних стендах.

Спеціальні агрегати і вузли (двигун, прилади паливної апаратури та ін.)

без розбирання відправляють на відповідні дільниці, де їх ремонтують.

Після зняття з автомобіля габаритних вузлів їх встановлюють на

спеціальні стелажі, транспортери, візки і доставляють до місця розбирання.

Деталі, які легко ушкоджуються рекомендується упаковувати в тару, а

метизи укладати у ванну або барабан для промивки.

При розбиранні не рекомендується знеособлювати деталі, що

працюють в одному комплекті або сполученні (маховик і колінчастий вал,

блок циліндрів і кришки корінних підшипників, припрацьовані шестерні і

т.д.).

61