Page 56 - 6093
P. 56

56  РЕКРЕАЦІЙНІ СПОРУДИ ТА КОМПЕКСИ

                            Розпланувальна  структура  рекреаційних  та  санаторно-курортних  комплексів
                   передбачає створення вулично-дорожньої мережі, до якої належать:
              магістральні  вулиці  та  дороги,  що  забезпечують  транспортні  зв’язки  між
                функціональними  зонами  (рекреаційною  (курортною),  сельбищною,  комунально-
                господарською)  й  комплексами  зовнішнього  транспорту  (автовокзалами,  залізничними
                вокзалами, портами, аеропортами тощо);
              вулиці, дороги та проїзди місцевого значення, що забезпечують транспортні зв’язки між
                різними об’єктами в межах рекреаційних та санаторно-курортних комплексів (курортно-
                рекреаційними закладами, громадськими центрами, парками, пляжами, господарськими
                об’єктами і т. п.);
              пішохідні  вулиці  й  доріжки  (алеї,  набережні),  що  забезпечують  пішохідні  зв’язки  з
                громадськими  центрами,  пляжами,  парками,  об’єктами  спортивного  призначення,
                зупинками громадського транспорту, автостоянками й т. ін.;
              дороги й доріжки спеціального призначення – туристські (пішохідні, велосипедні, лижні),
                лікувальні  для  дозованої  ходи  (маршрути  теренкуру),  для  прогулянок  (пішохідні,
                автомобільні).
                   Між  ділянками  курортно-рекреаційних  закладів  і  автомобільними  дорогами
            встановлюють санітарно-захисні зони (зелені смуги) завширшки 500 м – для автодоріг І, ІІ, і ІІІ
            категорій і 200 м – для автодоріг ІV категорії.
                   У  курортно-рекреаційних  зонах  передбачається  організація  стоянок  для  легкових
            автомобілів  із  розрахунку  такої  кількості  машино-місць  на 100  одиниць  відпочивальників  і
            обслуговувального персоналу:
              3-5 – для санаторіїв, будинків відпочинку, туристичних баз;
              5-7 – для курортних, туристичних готелів і пансіонатів.
                   За наявності в рекреаційно-курортних зонах пам’яток історії, культури та архітектури
            передбачається організація стоянок для автобусів і легкових автомобілів, які розміщуються з
            урахуванням зручних підходів до туристичних об’єктів (але не далі ніж 500 м від них) і не
            порушують цілісного характеру історичного середовища.

                   4.3.2 Бази відпочинку та принципи їх розпланувального рішення
                   База  відпочинку  (туристична  база)  –  підприємство  з  регламентованим  режимом
            перебування  рекреантів,  що  забезпечує  комплекс  послуг  для  здійснення  планового  або
            самодіяльного відпочинку (туризму) – проживання, харчування, екскурсії, розваги тощо.
                   За  режимом  функціонування  –  це  найбільш  гнучка  структура  (влітку  переважають
            сімейні рекреанти, взимку, здебільшого, – дорослі без дітей).
                   Рівень комфортності бази відпочинку диференціюється в залежності від:
              довготривалості відпочинку (довготривалий – 12 - 24 дні, короткочасний 1 - 7 днів);
              сезонності – літній, зимовий, цілорічний;
              соціального стану та вікової категорії рекреантів (діти, молодь, люди середнього та
                похилого віку, сімейні пари).
                   Профільність функціональної програми відпочинку визначає тип бази:
              лижна  –  забезпечує  мінімальний  набір  послуг  для  лижників  (нічліг  та  сушіння  одягу
                (спортивного обладнання), місце для приготування їжі, прокат лижного реманенту тощо) і
                розташовується поблизу лижних трас;
              мисливська  (рибальська)  –  призначена  для  обслуговування  мисливців  (рибалок)  і
                розташовується в мисливських угіддях (на берегах водойм);
              альпіністська  –  розташовується  у  високогірних  зонах  і  забезпечує  обслуговування
                альпіністів та альпіністських клубів.
   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61