Page 174 - 4763

балансира (подвійних ходів) за хвилину, яке змінюється в

-1
межах 5…15хв .
Змонтовано ВК на рамі 22, встановленій на
залізобетонній основі (фундамент). Для швидкої зміни та

натягування пасів електродвигун встановлюють на
поворотних полозках. Фіксація балансира в необхідному

(крайньому верхньому) положенні головки здійснюється за
допомогою гальмівного барабана (шківа). Головка балансира

відкидна або поворотна, що забезпечує безперешкодний
прохід спуско-піднімального (талевого блока, крюка,

елеватора) та глибинного обладнання під час підземного
ремонту свердловини.
Оскільки головка балансира 15 здійснює рух по дузі, то

для з’єднання її з гирловим штоком та штангами є гнучка
канатна підвіска 14. Вона дає змогу також регулювати

посадку плунжера в циліндр насоса, попереджуючи удари
плунжера до всмоктувального клапана або вихід плунжера з

циліндра, та встановлювати динамограф для дослідження
роботи обладнання.

Амплітуда руху головки балансира (довжина ходу S
гирлового штока 13) вимірюється шляхом зміни місця
з’єднання кривошипа з шатуном відносно осі обертання

(перестановка пальця кривошипа в інший отвір). Частота руху
головки балансира (кількість коливань п) змінюється заміною

ведучого шківа на валу електродвигуна на інший (більший або
менший) діаметр. Тобто регулювання роботи ВК дискретне.

За один подвійний хід балансира навантаження на ВК
нерівномірне. Для врівноваження його роботи встановлюють

вантажі (противаги) на балансир (ВК 2), кривошип (ВК 4  ВК
20) або на балансир та кривошип (ВК 3). Тоді врівноваження

називають відповідно балансирним, кривошипним або
комбінованим.

Відомо й інші індивідуальні механічні приводи, що
містять у собі двигун, трансмісію та перетворюючий

174