Page 132 - 4699

– компаундна муфта;
– об’ємна муфта з наповнювачем;
– латка-муфта;
– латка, підсилена бандажем;
– патрубок з коміром та еліптичною заглушкою;
– патрубок-муфта;
– чоп-трубопровід-бандаж;
– композитний бандаж;
– зварна галтельна муфта;
– вирізання котушки або ділянки нафтопроводу з
дефектом.
Ремонтні конструкції, які витримали менше, ніж 10000
циклів навантаження, застосовують для тимчасового методу
ремонту дефектів трубопроводів.
До методів тимчасового ремонту трубопроводів відно-
сяться:
– латка вварна;
– чоп-трубопровід з параметрами, що не відповідає ви-
могам нормативних документів;
– патрубок з герметизуючим пристроєм;
– об’ємна муфта з конічними переходами.
Ремонтні конструкції, які відносяться до методу тимча-
сового ремонту, підлягають усуненню протягом трьох років.
Муфти з конічними переходами можуть бути переведені до
категорії конструкцій довгострокової експлуатації за допомо-
гою заповнення порожнини муфти наповнювачем, що твердіє
і не дає усадки.
Дефекти поєднані з технологічними кільцями від демон-
тованих муфт з конічними переходами, а також вварні та на-
кладні латки, з’єднання чоп-трубопровід можуть бути відре-
монтовані за допомогою компаундних муфт або об’ємних
муфт з наповнювачем.

5.1.3 Вимоги до проведення ремонту трубопроводів

Ремонтні конструкції, що застосовують для ремонту де-
фектів трубопроводів, повинні бути виготовлені в заводських
або аналогічних умовах, у т.ч. у цехах підприємств, що екс-
плуатують магістральні нафтопроводи. Кожна ремонтна конс-
трукція повинна також мати технічний паспорт. Застосування
матеріалів і конструктивних підсилювальних елементів, на які

130