Page 79 - 4698

9 КОЛОДКОВІ ГАЛЬМА

Питання до розгляду:
9.1 Призначення та класифікація
9.2 Принцип дії колодкових гальм. Гальма з гідравлічним та
електромеханічним приводом

9.1 Призначення та класифікація

Гальмівні механізми – це найважливіші, з точки зору техніки безпеки,
механізми підіймальних машин, тому що саме вони забезпечують безпечну їх
експлуатацію.
За призначенням гальмівні механізми поділяються на дві основні групи:
зупинники і гальма.
Зупинники призначені лише для зупинки і утримання вантажу в
підвішеному стані. Вони не перешкоджають підійманню вантажу, але
виключають можливість його самовільного опускання під дією власної ваги. Як
самостійні гальмівні пристрої їх застосовують дуже рідко. В основному їх
застосовують як складальну одиницю складних гальмівних пристроїв.
Гальмом називається механізм, який служить для зупинення елементів
крана, а також для тривалого утримування вантажу, стріли, поворотної
платформи та ходового пристрою в заданому положенні. Гальма поглинають
кінетичну енергію рухомих частин механізмів крану.
Класифікація гальм:
- за напрямком дії зовнішнього навантаження – з радіальним,
тангенційним та з осьовим замиканням:
- за конструкцією робочого елемента: колодкові (рис. 9.1 а) – гальмівна
сила прикладена радіально; стрічкові (рис. 9.1 б) – гальмівна сила прикладена
тангенціально; дискові (рис. 9.1 в) – гальмівна сила прикладена в осьовому
напрямку.
- за джерелом замикаючої сили – ручні, пружинні, гідравлічні, вантажні;
- за призначенням – стопорні (для повної зупинки вантажу) і обмежувачі
швидкості ( спускні гальма, обмежувачі швидкості);

а) – колодкове гальмо з гідравлічним приводом

79