Page 31 - 4552

передбачаються садово-паркові доріжки перших трьох класів;
по основних і другорядних дорогах допускається епізодичний
проїзд автотранспорту і засобів малої механізації по догляду
за насадженнями.
Кожному класу доріг відповідають свої габарити: довжина
і ширина. Ширина садово-паркової дороги відіграє суттєву
роль, оскільки пов'язана з відвідуваністю об'єкта та
інтенсивністю руху відвідувачів. Для розрахунку ширини
різного класу доріг приймається до уваги ширина смуги руху
однієї людини, яка складає 0,75 м при середній швидкості
руху 2 – 4 км/год.
В табл.4.1 приводяться середні дані ширини доріг і алей в
садах і парках у зв'язку з інтенсивністю пішохідного руху
залежно від їх класу.

Таблиця 3.1 – Характеристика садово-паркових доріг
Інтенсивність
Ширина пішохідного руху,
Класи садово-паркових люд./год. при
розрахунковій
доріг і алей
смузі 0,75 м
Головні дороги, алеї, доріжки 6...30 400...600
Другорядні дороги, доріжки, 3...8 200...300
алеї
Допоміжні доріжки, стежки 0,9...3 до 200
Вело доріжки 1,5...3 не нормується
Дороги для кінної їзди 2,5...6,5 не нормується

В плані головних пішохідних доріг і алей шириною не
менше 10...12 м переважно передбачають роздільні смуги для
поділу руху потоків відвідувачів.
Майданчики в садах і парках мають різне призначення,
використовуються відвідувачами з різною метою і
поділяються на такі категорії (класи):

31